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马自达3星骋安装LX3971布局简介
电动涡轮增压器名词解释：电动涡轮增压器即是通过电力推动风叶转动达到增压的进气补偿设备；涡轮俗称涡牛，全名为离心式涡轮增压器；真正的增压器像原车废气涡轮、船用废气涡轮、机用废气涡轮均是以离心式工作方式来达到增压效果，而非那种轴流式的风扇可以相题并论的真正进气增压装置。而这款LX2008则是以后倾式叶轮的离心式电动增压器，其在满足足够的压力同时又可提供强大的流速参与发动机的燃烧，而达到最佳的动力提升表现。
节气门信号线，由图中可看出所接的是一条红黄多色线。不过高压包上的转速信号信只能参照说明书用万用表查找了，因图为车友提供，实在不好意思再让车友费心去重拍图片了。
布局图：节气门前的原车管保留，再在电涡的出风口加一70-64直角管，64铝管链接到原车节气门软管上；
电涡主机进气口朝下，目的是配合这款车的现有空间。电涡进气口用75U型管，70铝管，70垫片；
再跟着上面的用上70-64直角管，64铝管，64直角管，再接至原车空气流量传感器管上。
控制器固定于电瓶的侧面。
安装好的全图，如下。刚好用上星骋所预留的空间，简直可以说这个空间就是为这款电动涡轮预留的（实际是一个空滤的安装位），只是1.6的将空滤改到气缸上方，而多出了这里的空间。
马自达3星骋管件使用：64铝管，64-70直角管，主机，75U型管，70垫片，70铝管，70-64直角管，64铝管，64直角管。控制器；
