注 册  找回密码

QQ登录

2024年03月29日  首页公告版规
查看: 2635|回复: 0

豪华而简洁欧宝威达音响改装阿尔派

[复制链接]
发表于 2013-4-17 15:45:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
       配置如下:

  主机:阿尔派IVA-D100E
          阿尔派9855
          阿尔派HCE-C100摄像头
          阿尔派NVE-N900C+634碟盒

  功放:欧迪臣 LRx2.4(推前声场)
          欧迪臣 SRx2S(推低音)

  喇叭:丹拿242GT(前声场)
          赫兹HC 165同轴(后声场)

  低音:EBX300R
  
  附件:意大利·琴圣线材,嘉利宝4#电源线,蛇纹管,保险盒,碟盒线,面板框,德国GDE隔音,塑料喇叭垫和防水罩等
   
  车主是一位和蔼可亲的家庭音响发烧友,家里多年收藏的的发烧CD堪称经典,很齐全的,除了XRCD和LPCD,车主很讲究录音水准和版本的。经多次选碟和在试音室细听效果,被“丹拿”,这个世界顶级品牌的通透,真实,强劲的动态效果深深吸引。再就是心怡阿尔派N900C导航系统......

  欧宝威达,简洁动感的外形,释放活跃和优雅的气势。

  可谓——好马配好鞍。

  再说就有点偏题了,好了,上图:

1.jpg

       01.威达3.2,来张比较威猛的正前脸

2.jpg

3.jpg

       原车主机

4.jpg

       焊接,CD&DVD信号线电源线及导航线路等,大概三十多条线吧,丝毫不影响师傅的细致工作

5.jpg

       很结实的门板,德国GDE隔音材料,为减轻喇叭与门板的共振,使车门形成一有效箱体,里外各贴了一层

6.jpg

       布线

7.jpg

       装上A柱

8.jpg

       把高音装上的A柱部分

9.jpg

       距离再近点

10.jpg

       左边的的A柱部分

11.jpg

       给喇叭穿了一层新衣服——喇叭专用防水罩

12.jpg

       喇叭装好后。原车喇叭位比其他车型偏高点,中音部分凸出,也离高音距离近了

13.jpg

       后门的同轴喇叭,位置就同于一般车型鸟

14.jpg

       量身制作的高密度板

15.jpg

       车主要求简洁,朴实,尽量不破坏原车,就用了吊顶,没去做倒模和较酷炫的外形

16.jpg

       碟盒和原车主机也同样吊在了外面

17.jpg

       OK,后尾箱基本成型,吊板用的是塔母很牢固的

18.jpg

       电源保险,无需在接头处打磨,很干净的,给电瓶穿的是防水的外衣扣得很紧,而且外面有层塑料壳

19.jpg

       主机装上后的效果,不容易塞进的就是主机屁股后面的线了

20.jpg

       镜头在拉近点,给人以豪华而简洁的感觉

21.jpg

       补上脉冲发射器的图片,开始要对轮胎进行全方位的消磁,消磁后然后上磁,再进行脉冲测试。需要注意的就是选择的位置很重要,不要离线路太近。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 册

本版积分规则

各地改装分论坛
上海 无锡 常州 福州 杭州 江苏 苏州 南京 安徽 合肥 江西 山东 青岛 浙江 福建 北京 石家庄 天津 河北 山西 内蒙古 广东 广州 东莞 佛山 深圳 湖南 湖北 河南 海南 广西 重庆 贵州 四川 黑龙江 辽宁 吉林 宁夏 甘肃 陕西
各地改装网分站
广州汽车改装店 深圳汽车改装店 上海汽车改装店 北京汽车改装店 苏州汽车改装店 东莞汽车改装店 佛山汽车改装店 重庆汽车改装店 成都汽车改装店 杭州汽车改装店

手机版|Archiver|欧卡改装网 ( 苏ICP备10223078号 苏州工业园区布加迪网络科技有限公司版权所有  

GMT+8, 2024-3-29 21:03 , Processed in 0.087209 second(s), 29 queries .

返回顶部