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Leon Cupra 2.0T刷ecu升级动力爆发

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匿名  发表于 2013-11-15 14:41:57 |阅读模式
西雅特LEON紧凑级两厢,西班牙品牌、意大利人设计、德国大众PQ35平台生产,一位追求操控享受的“混血儿”。为了证实此言不虚,我先罗列一下LEON CUPRA车型的动力参数:2.0TFSI发动机,最大功率155kw,最大扭矩280nM;配以6速DSG双离合变速箱。绝对要让以高尔夫GTI为标杆的国内“小钢炮”阵营重排座次。
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    车主是典型的热情豪迈,选车的时候也是希望自己的座驾可以和自己性格一样低调的外观,却有不一样的动力性能。经过仔细的对比确定了非常小众的品牌西亚特。
   经过一段时间磨合,张先生还是对155kw的动力性能感到不满足,有着更高动力的追求。经朋友推荐艾森ecu升级为其进行动力升级,一日无事来到艾森ecu升级。
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   艾森赵经理与车主张先生一见如故,都是爽朗的性格。从车的性能到车的改装,在到人生的点点滴滴经过一番的高谈阔论,车主确定升级。
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    经过一番细致的检测确认没有任何的故障信息,直接OBD接口读取电脑程序发送到国外总部为其进行一对一的量身定制。
升级中间的等待对于每一位车主来说都是很漫长的,都希望尽快体验到自己爱车的蜕变。程序没等传回,张先生就把费用结算并说道,“相信艾森的实力,不能让我失望。”
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原始参数:马力211HP,扭矩280NM
艾森效果:马力251HP,扭矩340NM
(扣扣五1三七零零玲玲溜)
试车反馈:对于这款车原始155kw的动力已经是非常强悍的,但是经过艾森的挖掘继续将隐藏的动力完全释放,成为名副其实的“小钢炮”。来到试车的场地,车主一脚油门踩到底,轮胎的抓地力明显的不够,开始烧胎。经过短暂的停顿,黑夜中蓝色的小钢炮就向离弦的箭冲了出去……
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