|
0 Q- Y0 m9 {; U( r& F- e
“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起,但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长,在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后,基于E30的M3于1986年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生啦! @5 r# A; f- E# y
& I6 |( i4 a* W/ F# g0 x
m! G( j8 _) P# ~; Q 近日,M3 post成员带着他的2013个银石宝马M3 加装了ESS vt2-625增压器现身据了解宝马M3在加装ESS VT2-625 增压系统后,能够产生高达775hp的动力。) n$ B! U* U0 j7 A1 S$ w
% t2 d' S8 i7 k8 Q! S
/ f- w) K. U7 E3 z$ @2 P9 j
1 j, ~7 D7 g+ B+ @, |/ z
加装在M3上的增压系统,包括重新设计的ESS mss60发动机控制软件,完美地校准的增压发动机在所有条件下提供最佳的点火时间,产生更快的油门响应,由世博提供的调整和优化控制的完美VANOS运送燃料。
0 E. @' `! Y" W$ a4 G# F j
$ e& z2 t' X4 U% `7 X8 s' y2 t2 ~1 {2 n1 J7 Z# _* r: s
- W; t2 [( ^9 a% @# k 没加装增压器的M3在赛道上的记录是动力为363匹马力,扭矩265Nm。而安装了ESS vt2-625增压系统后,动力能够提升至551匹马力,扭矩能够增加到368lNm,呈现出188匹马力增加。测速时发动机燃烧的是91辛烷值的燃料,如果M3使用Akrapovic 将会产生更大的功率量。& a% f. M: n$ D6 f4 ^. S0 ]
! `$ {( R& V& M/ I a# }, s" O( u" v y. M+ t
, a' e$ i& O9 j+ ?. G* I9 }9 } \ 除了加装了ESS VT2-625 增压器,M3的轮毂和轮胎也进行了升级改装,升级后的轮毂股配备了19×9.5英寸的前轮毂和19×10.5 英寸的后轮毂,轮胎则使用的是规格为前265 / 30 / 19 和后295 / 30 / 19的横滨轮胎。) V! [$ F; L$ a5 ]$ R0 t
% {; [, l- N/ O
|
|