说到涡轮增压车友们都会想到原厂带T的那类车型,那是废气涡轮增压器,其受排气推力而推动同轴另一端的叶轮转动而产生压强而改善进气密度达到提高进气量。实话实说:电动涡轮是远远无法达到废气涡轮的效果,必竟废气涡轮那是动则十万以上的转速,而这款电涡可以说是性能最强大的,其转速也只有21800转。但因其所采用的是后倾式叶轮,所以它在保证了两万转可获得的压力外,还有强于废气涡轮同转速下近两倍的流速。同时电动涡轮因其是电驱动,它可以根据发动机转速及节气门开度交叉调控电涡的转速,因此可获得将电动涡轮最高转速提前到在发动机2000转速就发挥出来,同时电动涡轮增压器是安装在自然吸气发动机上,而不是安装在废气涡轮之上,因此两者没必要对比。电动涡轮是否有效果是看相对应的电动涡轮的进气量是否超过车辆自然吸气的最大进气量。有超过,那么提升就是必然。
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地址:广州天河东圃珠吉街灵山东路15号东丰工业区Q栋四楼(导航搜东丰工业区或吉山加油门都可以到的)
功能简介:动力提升20%,节油7-15%;其对汽车行驶性能的提升除废气涡轮,机械涡轮之外是最好的选择。产品远销新加坡、巴西、俄罗斯、美国,等十几个国家,深受广大外国车友的欢迎。
产品特点:增压方式:离心式电驱动增压系统;
叶轮形式:后倾式加宽叶轮;
产品材质:全铝合金套件,其中叶轮为五轴高精密加工;
控制方案:随发动机转速与节气门开度交叉调节电涡转速;
安装方式:直接串联在节气门与空滤之间,无需更改原车软硬件;
是否带网:出风口内镶六角细孔304不锈钢网;
测试参数:吹出距离:可吹灭13米外的蜡烛;最大风速:60米每秒;最大压力:90mBAR;静推力:1370g国家专利,仿冒必究。专利号:ZL 2011 2 0410154.X
创国内电动涡轮增压量之顶峰-造福车友 键程与你同行!
离心式+后倾式叶片+外转子无刷电机+转速基准节气门开度变量自动调速+2.83mm细孔不锈钢板网+启动转速可人为设定=键程离心式电动涡轮增压电动涡硬件组装、软件调试:
电涡接线:电动涡轮控制器上一共有四条线需接到汽车上,其中分别是:白色信号线接在原车节气门开度信号线上,蓝色信号线接在高压包或喷油嘴信号线上读取转速信号。电源红,黑两条分别接到电瓶的正负极上{详情对照《产品安装使用手册》}。
主机:各车型应根据自身车型空间位置进行相应的安装,涡轮主机套件组装好之后,涡轮主机无需用铁架固定,主机以连接硅胶管固定软支撑即可(目的以硅胶管的软性缓冲电涡主机的震动)。
数字控制器:根据车仓情况将数字控制器安装在易于观察的地方,且不要靠近发动机高温区(例:排气、巴焦附近)。尽量固定在电瓶附近或前大灯附近为最佳。 软件设置:连接电涡套件硬件,连接好信号线、电源线后即可根据《产品安装使用手册》的设置方法对调试好即可直接行车使用。
售后服务条例 为了更好的保护你的权益,请关注以下信息!为了得到保修、包换、包退的三包权益,请你妥善保管好已填写的《保修卡》。有效的保修卡是你实现三包权益的基本保证(有效的保修卡要求:填写的内容全面、真实和正确,无涂改痕迹)。
包退条例 自产品购买之日起15天内,出现任何性能故障,你可以选择修理或者更换,也可要求按销售价格一次退清货款。更换及退款由你所购机处经销商负责。
包换条例 自产品购买之日起60天内,出现任何性能故障,你可以选择修理或者更换。在60天内,产品二次更换仍不能正常使用的,可以退货,可按当时单独销售的价格一次性退还货款,由销售处经销商为你提供退换货服务。
保修条例 自产品购买之日起14个月内或行驶公里数3万公里内出现非人为损坏的质量问题(地震、台风等不可抗拒的自然因数损坏的除外)都可以联系你的经销商返回原厂免费维修,其中前2个月返修所产生的运费由公司负责,后12个月返修所产生的运费由买家及公司各自负责单程。 若产品超过保修期后出现质量问题,你可以联系经销商,将产品返回原厂修理,厂家根据实际情况,收取一定的维修费用。
科鲁兹 安装键程LX2008离心式涡轮增压器
电动涡轮增压器名词解释:电动涡轮增压器即是通过电力推动风叶转动达到增压的进气补偿设备;涡轮俗称涡牛,全名为离心式涡轮增压器;真正的增压器像原车废气涡轮、船用废气涡轮、机用废气涡轮均是以离心式工作方式来达到增压效果,而非那种轴流式的风扇可以相题并论的真正进气增压装置。
未改装前发动机舱
安装电动涡轮增压器 一、接高压包转速信号线,量到信号线,与涡轮套件的蓝色线接入,如图。
二、接节气门开度信号线,量到信号线,与涡轮套件的白色线接入,如图。
三、安装涡轮主机
四、安装控制器:如图组装,红线接电瓶正负,黑线接负极。黑色胶管放置到可吸到冷 空气地方即可
五、检查硬件连接无误后,启动汽车、关闭空调、怠速至水温到正常行驶温度。调试控制器1.硬件设备安装好后,发动汽车、关闭空调,等水温正常、怠速稳定后,再长按键,听到主机“嘀 嘀”响两声即松开,以此学习车辆信息;2.匹配转速:按键将显示调至转速界面,再按键将显示转速调至与原车一致即可;3.控制器带自动休眠功能,三分钟不按按键即关闭显示,但不影响涡轮使用,需操控按键只需重按键、键任一键即可激活显示;4.设置启动转速:短按键一下, 出现已经设定好的启动转速 ,再按选定至自己需要的启动转速即可(每按一下转速升或降50个单位,启动转速可调范围为:600—2000转)。5.设置工作模式:连续短按键二下,再按键循环至需要使用的工作模式停止即可;6.查看电压参数:待机状态按键,将指示灯移至电压处即可,按键可切换学习的基准电压与即时电压(即时电压为AXXX);7.查看开度参数:待机状态按键,将指示灯移至开度处即可,按键可切换学习的基准开度与即时开度(即时开度为AXXX);