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[综合改装] 领袖地位 SpeedART 发布保时捷911超级改装版

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【楼主】
发表于 2013-8-16 15:36:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
         
6 d8 @, t; d. D; v8 O- Z5 @/ F0 E: {       对大多数人来说,标准版保时捷997.2 911 Turbo是一款比你在道路上任何时候都需要的更快速的跑车。尽管如此,Porsche 911 Turbo长期以来一直都是深受改装公司喜爱的汽车,最著名的911 Turbo装备之一是SpeedART。他们最新的改装被称之为SpeedART BTR-II 600 EVO超级版,这有助于进一步巩固他们在保时捷改装领域作为一个真正领袖的地位。* [: Q$ m8 {0 \4 o  E! u- b# T- t
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       类似于几年前已经发布的更强大的SpeedART BTR-II 650 EVO,SpeedART BTR-II 600 EVO超级版采用了标准版保时捷911Turbo并通过一些广泛视觉和动力修改调高了螺丝。) }, L! s$ c( E5 s
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- A% i5 W) B5 z& f' k, M       首先,SpeedART BTR-II 600 EVO超级版后置的3.6升双涡轮增压直六发动机能产生600马力,还完成了运动排气系统和排气注意调整。此外,SpeedART BTR-II 600 EVO超级版包括了可调节运动悬挂、PASM和增加离地间隙的空气升力。# B; v( w8 p& l; x

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% ^- |3 w% N; z       相比之下,SpeedART BTR-II 650 EVO提供的650马力和900牛米的扭矩意味着它能在9秒内加速到200公里/小时,最高时速超过335公里/小时。由于其较低的功率输出,BTR-II 600 EVO超级版稍微慢了点,但绝对抵消不了它是一款敞篷车的事实。9 i2 s' i7 }5 V! ~% v2 V

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0 V1 ]* i3 R- p' B       从视觉角度来看,其转换包括BTR-EVO空气动力组件、剪刀门、锻造的20英寸车轮以及配以红色碳纤维、红色缝线和红色仪表盘的定制内饰。
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