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[ecu、外挂电脑改装] 尚酷R 2.0 T 刷ecu升级,动力提升记~

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【楼主】
发表于 2013-11-22 14:08:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
只言片语:尚酷自出售以来就享有“进口小钢炮”的美誉。可是,对提速方面有更高期待的你,不妨看看这则案例,或许能找到新的解决办法。
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1 o7 U6 ?$ y- c9 @车主区先生是一名爱车人士,拥有一台尚酷R2.0T。据区先生介绍:“爱车什么都好,尤其是5.9S的0—100公里加速,感觉非常爽,可是最令区先生头疼的就是行驶到的50—60公里时速的时候,提速有点衔接不顺畅。”虽然是一点小小的瑕疵,对于追求完美的区先生而言,是绝对容忍不了的。
* G; _3 L# y) i& M) m. q  H' `. c6 a) x
$ r6 c. x2 j6 E) n9 U通过网络得知ECU升级可以改善这些问题后,区先生很兴奋。通过对比,终于选定艾森为自己的爱车做升级。于是驱车来到艾森。
1 S( q3 V2 w' X0 D0 y 9 W/ v9 X0 x) W" Y
工程师对车辆进行了细致的检查,确认达到可升级的要求后,升级开始。这款尚酷采用的是OBD读取模式,无需拆装任何硬件。4 }! y! q; b2 e% ~6 F
' I) B' i2 X5 ]( @
读取后,工程师将数据整理好打包,一起发送给国外,进行“一对一”精准化调校。一个多小时后,国外通知数据传回。工程师立即将数据写入,再一次进行检查,确认没有问题,升级成功。(扣扣五1三七玲玲零零溜)
* r3 @" e, u3 p- L1 p5 E$ J
4 ?* }& }  t3 M" C( ^4 x. C  Y原始参数:马力256HP,扭矩330NM  W1 j6 C9 u+ u" H4 U$ j2 g* y
艾森效果:马力305HP,扭矩400NM/ ^4 u! d7 F' |/ P  \
终于可以试驾了,区先生显得格外开心。坐上车,点火启动,就听见排气的声音低沉了。49HP;70NM的提升空间可不能小瞧。试驾后,区先生很满意的告诉工程师:“推背感明显强烈了。老问题也解决了,行!”
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