情不自禁开上瘾，哈弗H3 2.5T艾森ECU升级动力改善大

城市路灯 · 发表于 2013-11-19 15:17:30

近期一条哈弗要跟长城分家的消息传的沸沸扬扬，不管怎么样，哈弗在中国人心目中的地位是不可动摇的，确实当提到国产越野SUV大多数人的第一反应就是“长城”。不错这个河北厂商如今早已名扬海内外，虽然现在H3已经停产了，但他曾是达喀尔的绝对勇士。

发动机是整辆车的亮点，这款和德国博世公司联合开发的2.5升柴油共轨增压发动机最大功率达80kW/3600rpm，在1800～2400rpm实现300Nm的峰值扭矩。车主是一位越野爱好者，能征战达喀尔的车越野能力自然让人满意，在经过一些列车主自己的改装后越野效果更是没得说。但是令车主郁闷的是在市内开车，起步、提速、超车非常不尽人意，经过多方了解，对比之后，最终选择艾森为其解决这一问题。

车主是通过艾森官网的详细介绍了解到ecu升级后这台H3 可以提升28HP和50NM，达到惊人的350NM。和韩系SUV双龙爱腾相比轻松超过40NM的扭矩。这让车主非常期待，立即决定进行升级。由于当地并没有艾森加盟商所以由总部派工程师为车主上门服务。

艾森工程师进行细致的检测后开始进行升级。首先确定电脑位置，拆下电脑。

拆开电脑进行连接，准备升级。好多车主都比较担心工程师会把电脑拆坏。我们的工程师都是经过艾森总部培训认证的，拥有非常丰富的经验，请您放心。
程序读取完毕，准备发到国外。在这说一点，我们艾森是把每一台车的程序都发到国外进行一对一调校的。

国外已经把程序传回，正在写入已经完成99%了，马上完成。有好多车主都认为艾森升级很简单就是一台电脑一根数据线，其实这种理解是不对的，这种更简单的背后是我们艾森和国外合作艰苦攻关的结果，这种简单也代表了我们艾森的技术的先进。

接下来就是试车了，这真是个既激动又紧张的时刻。车主说：“首先车子发动机的声音变小了，起步不像之前那么肉了，其次低转速时动力改善很大，中后期加速也比原来有很多改善，效果很理想，越开越有感觉，所以就多开了会，哈哈…… ”

升级过后，艾森提供给车主一系列完善的收报凭证，车主可以凭授权卡的授权码在我们官网查询升级信息，同时我们为车主提供了全国三年联保，使车主更加方便放心。（扣扣五1三七零零玲玲溜）

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