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劳恩酷派，这款韩国现代设计的前置后驱跑车，2.0T手挡级别，使用直列4缸发动机，最大功率可达155KW，最大马力210匹，最大扭矩299牛米，加上平滑线条勾勒出的优美身姿，劳恩斯酷派可谓是一头迅捷的太极虎。可是2.0T手挡的劳恩斯酷派并不是大众想象中的身娇肉贵，它的售价仅仅是19万多。因此劳恩斯酷派也算得上是平民型的跑车了（若你还嫌贵，你可以考虑美人豹…）。& Z0 \ s9 i; @+ p( R' O% |) O
劳恩斯酷派确实是平民轿车的价格，跑车的感觉。不过，车友们一定觉得劳恩斯酷派0-100加速时间为8.1秒还有很大的提升空间吧，CXRacing针对劳恩斯酷派的动力提升，提供了四个方案：1.保留原车轮，更换气顺性更好的不锈钢芭蕉，这个可以提升10匹的马力和20牛米的扭矩，如果再刷一下ECU的话，大概增加50匹马力，70牛米，打算轻轻改动一下的车友可以考虑。2.将原车涡轮更换为T3/T4涡轮，马力提升到300匹左右。3.更换比T3/T4再大一号的涡轮——加大的TD05涡轮，可以将劳恩斯酷派这头太极虎的速度提升到400匹。4.更换GT35或GT35R的涡轮，这次马力是提升到500匹！这头路虎（路上猛虎~）你有信心驾驭它吗？
4 Y& |$ g5 j3 `& I1 D: g( ?; O我觉得这四个方案中，一号方案太慢，三四号方案太急，唯二号方案不紧不慢，可以行也。所以这次主要介绍的是二号方案。 j3 t- B0 ?+ ~: m
方案二：
( E; j5 j0 d5 ^" H用T3涡轮更换劳恩斯酷派原厂涡轮。原厂涡轮胆量还是不足，更换T3涡轮后，马力大概提升到300匹左右，300匹可以满足一般比赛、漂移的需求了，更换涡轮当然也要把芭蕉，头段等一同更换的，芭蕉采用管壁足3MM厚的304不锈钢无缝拼接而成，确保良好的气顺性。
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3MM厚的304不锈钢双面焊接无缝拼接而成的芭蕉，抛光后，色泽闪耀，曲线设计美观，不失为一件工业艺术品！" C" s0 ^" Z' @, G) ~% u2 G2 Z
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. J) @" r, }6 ^1 dT3涡轮，这个是劳恩斯酷派太极虎的虎胆，更是劳恩斯酷派的翅膀！" A+ }9 f# B2 v! T
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接上进油管和铝管- l Y: X0 @; \, Q' p" F
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& q( j8 M3 x* c3 G1 Q+ \为涡轮接上进气，让涡轮沸腾的推力所在。
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排气泄压
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5 T1 s i U' i4 z, t连上真空管，真空管柔韧性好，接口处密封性好3 p& F: ~4 \5 h0 O1 V
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2.5mm厚不锈钢打造的新头段，强度高耐高温
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* ^, ^5 O; Z7 N" [. F头段与中段
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$ j( K6 ]' E9 h涡轮回油管就接这里了，机油饼也要接上，给涡轮供油冷却; ]% X) U4 }% \9 n
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0 z, r1 y$ k' b劳恩斯酷派加大中冷喔，可以直接替换原厂的中冷，加大后的中冷冷却压缩空气更迅速，空气温度降低了自然就可以增加更多空气进入发动机。7 j$ F% A+ B: k2 v7 g
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$ M# `8 y/ _2 T1 G* l4 T0 ~9 T铝管走位按原车结构开发，不用切割原车部位
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泄压阀，SQV的声音，哧哧！你听到虎啸了吗？
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涡轮更换安装完毕！为发动机注入新的动力！. b/ y' z, X+ T3 `/ ], ]% J
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细节是关键，一起学习吧~
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更换T3涡轮完工，猛虎要下山了！吼吼！
9 @4 \( C& f ?7 y9 h5 k 劳恩斯酷派可是一头可塑性很强的太极虎。原厂的劳恩斯酷派就像一头初生的幼虎，若我们能为它壮一壮虎胆——涡轮，其将成为一头更加迅捷凶猛的猛虎！看看帖子的反响如何，下次我再介绍其它几种驯服这只太极虎的方案~
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发表于 2012-3-14 10:03:59
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