宝马525原车音响高频严重缺乏细腻度，层次感不够清晰，细节几乎没有，低频浑浊，使人声听感不真实，没有弹力和力度。由于低频单元的材质和功率不够的问题，低频的下潜一般。整体听感会偏硬，偏干。如果在不改变原车任何线路的情况下，能提升原车音响效果，我相信这是很多车主的心声。
英国圣尼克斯这个品牌现在推出市面上唯一款宝马专车专用喇叭，在不改变原车任何线路的情况下，可以提升爱车音响3倍左右。前声场是三分频套装喇叭，低音是双9寸喇叭，后声场是两分频套装喇叭，在加一台专用数字功放
宝马5系原车主机是日本阿尔派的，品质还算不错，但主机不带储存功能。国外宝马5系原车音响在前门板三角板位置都有高音模具和单独高音单元，进入中国市场之后，取而代之的是两块塑料板，中间填充一下泡沫。
前门中音用的是4寸喇叭，分别安装在左右门板上面，所有的宝马都配了2只中音
前声场中低音在前排座位下面有2个6.5寸低音，进口宝马都有双8寸低音，国产之后都是6.5寸
后声场喇叭在宝马5系后台板上左右两边，2个4寸中音，2个高音，国产之后就只有2个中音，高音没有了，只留了2个高音位置
下面来看一下我们是如何让宝马完美的蜕变
这次升级宝马专用喇叭的全家福
高音安装在原装位
前声场升级英国圣尼克斯4寸专用中音
座位一下换成英国圣尼克斯9寸低音
后声场换成英国圣尼克斯套装喇叭
盖上罩子跟原车一样
英国圣尼克斯数字功放在左护板里面
音质点评：高音清晰通透，中低饱满，低音浑厚，这个声场的定位准确，不管听人声还是DJ、摇滚，细节部分发挥的淋漓尽致
