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在这里感谢车主对ART ECU的支持和信赖，以及长达半年的时间等待，起亚K5在国内销售有2.0L、2.4L 很多车主抱怨K5没有动力弱，没有涡轮增加车型可选，今年起亚K5又引进2.0T发动机，彻底消除K5动力 弱的把柄，今天升级的K5搭载一台2.0L发动机加6速自动挡变速箱，发动机最大输出马力162匹，最大输出 扭矩198牛米，驱动这么一台大车的确力不从心，升级ECU不仅可以从根本解决动力弱问题，还可以提升 整车驾驶品质！ 起亚K5采用虎啸式前脸中网，加修长大灯组合，从前面看有一种很“萌”的感觉，很时尚很新颖 K5内饰采用全黑设计，符合当前年轻消费者审美，但是大面积的全黑就塑料感太强，品质有所下降 车辆铭牌，可以看到整车产地以及发动机型号、输出功率、生产日期和车辆识别代码等重要信息 起亚K5 2.0L不支持OBD升级，只能拆卸ECU做BOOT模式升级，K5的ECU拆卸有些繁琐和小复杂 ART ECU衢州代理很熟练将ECU打开保护外壳，焊接线缆，选择对应型号开始读取整车ECU程序 将读取好程序上传德国总部，大约等待1小时程序传回写入车内，清除故障码，热车，试车，从起步瞬间 就有小推背感，而且加速很线，后劲足，不错！简短试车结束，起亚K5 2.0L ECU升级后可以达到180匹 马力 221牛米的峰值扭矩，轮上马力也从113匹提升到126匹，几乎和本车2.4L轮上马力相当无差！ | 
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发表于 2014-5-12 10:22:39
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