汽车音响改装是很个性化的东西，没有任何人的标准是一样的，因此每个人都会有属于自己的音乐，来自中山的途锐车主对音乐有自己的看法和见解，途锐原车的音响并不能满足车主的视听需求，因此车主决定对爱车进行音响改装换取自己想要的效果。
途锐音响改装升级配置：
主 机 阿尔派CDE148
前声场 意大利TEC SQ6K
后声场 意大利TEC SQ6K
低 音 美国钻石D312
功 放1 美国JBL500.1
功 放2 芬朗UT-4100
工 艺 主机倒模 A柱倒模
隔 音 车门大能隔音
升级音响之前先为途锐升级四门隔音，为喇叭工作提供更好的空间。
汽车音响改装中，隔音工程是依附着汽车音响而存在的，汽车隔音阻断来自行驶途中噪音的同时，也是车内音质完美的最佳拍档。汽车若没有高品质的汽车专用隔音材料，再好的汽车音响也会大打折扣，更使得车主们少了很多的驾驶乐趣
隔音完成后，不但能降低门板处风噪的干扰抑制车门钣金共振，最重要的是将门板打造成一个利于喇叭工作的箱体，接下来开始安装TEC SQ6K两分频喇叭的中低音单元
前后两套喇叭都是同一型号，坐在后排的乘客同样拥有享受音乐的权利。后声场的高音单元安装在门板上原车高音的位置。安装好之后还原。
至于前声场喇叭的高音，我们倒模安装在A柱上，这样能更好的定位高音的角度，因为在所有的声场中，只有高音的指向性最强，而高音的角度决定了声场最后的表现力。
由于原车没有多余的位置，阿尔派主机148需要进行倒模安装在仪表台中间，方便车主操作。
推动喇叭的功放安装在后尾箱
芬朗UT4100四路功放推前后声场喇叭，JBL500.1推低音单元。
开始还原，接上低音单元美国钻石D312，钻石低音单元低频强劲有力，深沉而又不浑浊；气压急迫胸口，非常震撼，低频的延伸恰到好处。
