马自达6 2.0L升级 ART ECU 《衢州ECU升级》

倒序浏览 · 发表于 2014-4-28 10:56:42

马自达6这一代被列入经典行列，取消2.3L排量动力，把价格区间下降很多，只保留下2.0L排量和合资紧凑车抢

市场，最大输出马力146匹，最大输出扭矩184牛米，在当年马自达6刚上市时候，这台马发动机很牛，但是到

目前汽车市场它很明显已经落伍了！所以升级ECU启发潜在动力，追求动力的不落伍！

这一代马自达6销售时间已经超过10年，目前看上去还是那么时尚，一点不落伍与当前销售设计的车型

从内饰看可以了解到这是一代2.0L顶配车型，带高功能方向盘，但是内饰旋钮和按钮已经落伍

马自达6车辆铭牌，记载车辆识别代码以及发动机排量和最大输出功率和生产日期以及产地等信息

马自达6采用三菱ECU电子控制单元，不支持OBD升级，只能拆卸ECU做BOOT模式升级

ART ECU采用意大利进口设备，通过专用线缆连接，然后模拟启动ECU工作模式，开始读取ECU程序

打包压缩上传等待一系列手续，大约等待1小时20分钟程序传回，按照相应操作步骤，写会原车ECU，然后热车！

简单试车，起步明显有力，再次踩油门有2.3L排量的感觉，稍后磨合以后效果会更好！经过1个多小时数据修改

升级后的马力可以达到165匹最大马力205牛米的最大扭矩!

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