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[ecu、外挂电脑改装] 奔驰S300刷ecu升级,提升功力

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【楼主】
发表于 2013-12-19 17:20:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
奔驰S级轿车是品牌下的豪华系列,不仅继承了奔驰百多年来精粹的技术,同时也得到了最先进的技术支持,可谓是“集万千宠爱于一身”。很多车主可能会觉得这一做工精细、大气稳重的S300跟汽车动力改装不太搭边。不过不要忘记,每一台车在出厂的时候都不是最佳状态,为了适应大众化的需求,比如油品、优质、气压、温度等,都会封存一部分的动力,来确保车辆在不同地域也可以正常使用。2 {: r7 F- W! ?" k7 U# j# q

- k  G. w# }: b9 M8 C     奔驰S300作为入门级车型深受喜爱,虽然定位为商务用车,但从销量来看选择它来作为日常用车或者出差旅游的大有人在。宽敞的空降、舒适的座椅,流畅的操控性以及不俗的动力都叫人爱不释手。而此次开车到达艾森的罗先生是受到朋友的指点迷津,力荐其进行刷ecu升级,对于新鲜事物罗先生还是很乐意接受和尝试的。
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' ?& N5 Q# K6 |* @$ l5 B. _) ^经过到店后简短的交流,工程师邀约车主一起进行了试驾,结合车主自己日常的驾驶感受,总结出以下几条:
9 u, U+ U2 t/ j6 ]1、动力整体不错,虽然3.0自然吸气,2吨的体重,180千瓦功率急加速稍感吃力,起步提速肯定有不尽如人意的地方;2 U3 K, |9 ^5 M& a. J
2、7速变速箱提速的时候你感觉不到换挡的突突感,提速感觉不是很快但是很直接,油门踩下去不会有那种强烈的推背感,相对更稳重舒适。
3 E5 F# O+ b2 T; U* Z3、噪音控制做的非常好,车外噪音、胎噪很轻微;
! M3 m, E% w, f% N; g5 ^4、内部空间超大,但是车体太大,停车及路上行驶不是很自如;
' V7 S1 L3 `. `/ g0 o% g% r5、过坎是底盘韧性不足,虽然号称空气悬挂。
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/ r0 `# e) o# m2 q( t1 k- o0 f     从生意人的角度来考虑罗先生直言不讳:选择艾森一是因为朋友接触过刷ecu升级项目推荐给我的,二是做买卖要讲究诚信和实力,据我所知艾森是国内目前最大的升级品牌,实力有,另外售后服务健全能给我带来后续保障。这就是升级品牌遍地是而我却选择艾森刷ecu的原因。看来罗先生真是有备而来。
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: Y; Z  E- A$ w! t     几乎是没有过多犹豫,升级操作便如期进行。原本准备进行电脑拆卸工作的工程师还是按照惯例对原车进行检测,检测刚刚完成工程师就将一个好消息传达给车主。“CMD设备经过更新,目前可以采取免拆电脑方式OBD读写程序,已经跟艾森总部技术负责人落实完毕,12款S300通过OBD读写的概率不高,实属幸运!”面对突如其来的惊喜车主露出笑容。' G* e6 G8 x' e# j0 J, D2 x
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     程序的读写非常顺利,OBD操作让大家都很放心。
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     经过2小时左右的刷ecu升级操作后,奔驰S300终于蓄势待发准备迎接新动力所带来的激情享受!" q& z; _% N1 e9 Z& S# s2 p
试车反馈:
, r; Z, \+ ^  W& ?  {     试驾过升级后的车才可以理解ECU升级的真正含义,如果不是亲自感受了ECU升级所带来的动力变化,起初也是很忐忑不安。试驾感觉前段的动力比较明显,在2000-3000转的时候是个发力点,虽然不是涡轮车那种推背感,但是低转速输出动力值变大,效果很不错。回去后我也会向我的朋友宣传艾森刷ECU升级。' L& a4 L% ]' i+ P
     最后工程师向车主出示了质保卡、授权书以及售后手册,确保车主能够在未来的三年能享受到艾森无微不至的质保服务。- k. y$ [! E1 }- H5 Y
     感谢罗先生对艾森的支持,金杯银杯不如车主的好口碑,艾森将继续用最先进的技术为车主带来更优质的刷ecu升级服务。(扣扣5137零零oo6)
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