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[ecu、外挂电脑改装] 凯迪拉克赛威3.0 ECU+TCU升级 双管齐下爆发新动力

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发表于 2013-11-6 15:15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为奉献给豪华车市场最主流消费者的产品,SLS赛威为高端商务人士专属打造,处处体现尊崇中尽显胆识魄力的独特风格。豪迈气派的外观完美的体现了美系车的特点、尊贵考究的内饰、专属顶级的配置所塑造的艺术感,成为凯迪拉克品牌赛威第六代传承的最好注解,对赛威这款3.0L车型上海通用在车的动力上 设计搭配就略显不足,特别是为了迎合中国消费者SLS进入中国市场后把车身相对进行了加长!
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SLS加长后的车身比重略显过大 导致起步加速时车子比较肉,动力略显不足,车主倪先生正是因此烦恼,通过朋友的介绍倪先生找到了我们艾森,倪先生经过对艾森ECU升级企业的了解和技术实力的认识很痛快的觉得为自己的爱车进行了EUC+TCU升级,说到TCU升级可能有很多车主不是很了解,小编在这里给大家普及一下TCU升级的好处,TCU=变速箱,通过对变速箱的升级可以改善换档响应 增加扭矩限制 起步控制优化 提高转速上限 消除自动换档 仪表盘档位指示,TCU升级可以更加完美的太配合高性能ECU程序,让车子的动力提升更明显性能更优越!4 Y: j5 e* b0 C; ?( i
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( w) X9 U# Y+ D车辆的信息
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) \, \6 g/ Z- C9 m) o1 q艾森的技术主管亲自上门进行升级作业,开始对车辆的电脑进行常规检测,为接下来的升级扫清障碍。. [! j- W0 B' g5 A: m3 Z
sw-aescn-ecu10.jpg 5 J) y! {7 L9 [* M3 g
通过检查这台SLS电脑正常没有故障码,开始进行原车电脑程序读取和备份,在艾森升级过的每辆车子艾森都会把原车程序进行终身备份免除后顾之忧。
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美系车的升级过用时也是2-3个小时但是由于和美国有13个小时的时差所以我们当天读取程序第二天写入,中途不会耽误车主用车!在艾森升级这款凯迪拉克赛威是通过相应接口直接读取,不需要动硬件,这让车主十分放心。
7 m9 X" i4 q+ Z  d& F8 N$ i+ ]  M, i sw-aescn-ecu6.jpg sw-aescn-ecu3.jpg
/ n7 P* ~8 k! Q. H# g' ?4 f程序从美国传回并顺利写入,在这里小编觉得有责任提醒广大车主,给爱车做升级选择升级的品牌很重要,有些无良的商家表面上模仿艾森的一对一 调校,背地里告诉车主说:ECU升级程序可以转让,大家要注意一对一的量身调校是只针对您的车进行的一个调校只能用于您自己的车,这样的好处就是让车子的提升更完美,不会对车造成任何的不良影响,而对那种可以转让的程序小编可以很负责的告诉您100%是灌装程序.~~有兴趣扣5137零零oo6~~
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升级结束后,工程师陪同车主进行试车,试车的工程中车主频频点头!对艾森的升级质量和办事效率大加赞赏,车主说升级之后的车子起步上提升了很多油门也不再肉了!还就是升级过变速箱后在档位的平顺性上也有了很好的改善和提升,艾森果然没有让我失望车主高兴的说。
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