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前置后驱宝马1系车虽小,乐趣却不小,宝马出众的操控性能被1系很好的继承,这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。俗话说好马配好鞍,凡事追求完美的何先生怎能忍得住ecu升级之后动力释放的诱惑。车主通过多方了解了国内ecu升级的品牌,最终选定艾森为其操刀,打造全新的宝马120i。' s- Z1 l9 ~$ l4 a9 u
但是由于总部工程师行程延误,耽误上门服务时间,在这里向车主何先生道歉,同时也感谢车主对艾森的理解。艾森正是因为广大车友们这样的理解和支持,才会走的更远。
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4 L/ n- R, H' V+ A5 R: w2 \此次为这台宝马120i进行升级的是艾森技术主管,技术实力相当了得。和车主何先生进行了简单的沟通和试驾之后,开始为这位“文艺青年”做动力的完美释放。/ j' H) I1 Q6 [
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经过检测完成之后,确认这款车需要采用拆电脑的升级方式进行升级。工程师准确的找到电脑位置,拆下电脑准备开始读取电脑程序。
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' H6 V/ V7 n- b2 n. l$ B3 F7 L9 j) i2 \这个就是我们这位主角——“文艺青年”的大脑。
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之后工程师为其进行程序的读取之后发送到国外总部,进行一对一的调校优化。在和车主聊天当中也介绍这款车通过艾森ecu升级之后可以提升15马力 20扭矩。
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经过两个小时的等待,工程师开始为其写入新的升级程序。车主早已迫不及待感受这”文艺青年”新动力。; r% U# _& Z* ] N& F1 \' j8 L: m
车主简单的试驾后和工程师介绍:“升级之后感觉起步提速很迅速,后程的加速也更有劲一些,虽然等待升级的时间比较长,但是现在看来值了。”
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