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本帖最后由 欧科ECU升级 于 2014-6-23 14:54 编辑 ) B% o3 ?5 {7 T% m0 k. s
* @0 C4 ?- m& }- B+ L4 F! S主要改装硬件清单如下：
: C/ M6 O: A' o; `1 q7 }. I0 o8 K3 m/ j8 q# ]6 H) H: c' P8 |; R
1.KARZTEC 全套进气系统，当然也考虑过APR,BMC，最终还是选择KARZTC！
" z% ?2 C4 n# j5 Q. {0 B# k
3 C* L2 A' U- M4 o/ e7 b: E2.佛山威迅全段排气+高流量三元催化！( O9 N. q" G6 |
U# `" i& C+ U% P# n2 G3.程序用的是广州欧科（BR-PERFORMANCE)二阶+数据。
# R r1 V- _' F) t9 D2 w; J, {% G' V# q( K8 v
原车数据：200KW 272PS 350NM
. m3 w2 }3 H4 z9 y$ K$ _; s
5 [% e0 W; _8 \1 P2阶+数据：243KW 330PS 440NM
2 A P3 g, W' O/ k& W0 a2 ~4 R0 w# Y% G. B# A7 U+ v
官方：0-100kw/h加速： 5.2秒7 j% H- K0 @3 P5 J& D2 I- u
/ ]7 P4 b. v6 v! V: A; J2 |7 { ~
2阶+：0-100kw/h加速： 4.4秒
% I3 {6 f2 D4 X9 A9 s2 C( ~; o {" I1 d# `1 N; N; k
4.刹车方面使用英国的Alcon顶级刹车，刹车效果钢钢的，非常满意！
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费话不多说直接上图：
9 c, x8 ~* k8 u, I9 F: M
, \3 m) g! C; | H, l1 K; R/ z
橙色 橙色，橙色火焰！ TTS 这个车身色最亮眼，最经典！!5 K- x8 o; z6 h& m( T4 V6 l
@9 W) @) E% J$ ~; L
5 E& k# s: h7 ~/ H
屁屁够圆够丰满，这就是男人的最爱，男人的梦想！收缩起来的尾翼和车尾连为一体，不过在你需要它的时候，一定会出现！例如：激烈驾驶时，高速时等等！6 E5 P* E6 w6 w- x/ t7 U. i; V( F
7 x( A7 ~; n- ]% ]
心脏部位，手术准备中，期待它的手术后表现！！！！ECU程序2阶++
. e5 ~' G, N: _, A
# s9 p5 c0 I Y& k6 H, r( T进气专家：Karztec, 能让心脏呼吸更加顺畅， 也考虑过BMC APR，不过最终还是选择它！0 q( F: S, N* z- C. I/ v/ ~8 j' e* I
( p3 T/ r' s9 c
排气方面使用威迅排气+高流量三元催化，必须满足发动机在各工况下的排气需求，特别是在高速时！！
B! [! c. p" z+ b
2 ^4 C( A: ^. H/ B9 O& v3 g. y3 b9 Z5 A
前轮刹车系统选配英国顶级Alcon刹车，效果理解，随心所欲！后轮考虑到驻车没有动！！！四驱的哦！5 _0 N, _8 W) t# B q
* u# k% O# |8 r
专业工程师使用CMD 设备进行读取原车数据，然后发往欧洲总部进气优升级2阶+数据，，，，，，！
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3 w* T9 `. W: |) A7 [
写入中..... !时间不用太久，20分钟左右完成显示“OK”！' I/ z: s: ^, V. m( ~+ t
# O, Z2 M' }' y" u- M9 Z
需要打开点火开关，让电脑系统进入自检系统，显示无任何故障后启动发动机！！！！！通过路试：起步比原车更轻快，动力很强，轻加油门就能感觉到发动机仓传来的咆哮，灵敏的动力传输没有迟钝，急加速时强烈的推背从发动机到驾驶室的实时传递，特别找了一条少车的公路跑了几圈，中后转速下特别是4000转后的暴力让人不敢相信是这台2.0TFSI的动力输出，非常强悍，并且解除原车限速，通过几天的观察和驾驶，动力强劲！顺畅有力！+ k# {/ L) x, H# A0 G
& t X& g2 V: b, O& M+ K( V
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狗仔卡
发表于 2014-6-23 14:53:12
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