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本帖最后由 西安上尚音响 于 2014-7-12 11:11 编辑 $ \) [8 ]) I! {3 J8 `8 D! A$ K
& I8 v/ n3 A {1 O起亚智跑音响改装 ( Z, T2 l8 ]; f( i/ `2 d1 V
音乐是什么?曾在书上看到说,音乐是静夜溢动的花香;是山涧叮咚的泉水;是天幕上闪烁的星光;是驱走黑暗,带来光明的阳光;是抚慰痛苦灵魂的圣经;是世界上最奇妙的东西,无影无踪,却入耳牵心,移神动性。
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车主这次来到我们上尚并不是盲目选择,而是五一车展上尚带着炫酷的改装车让车主朋友一直牵肠挂肚,久久不能忘怀,特意来到我们上尚进行音响改装,通过试听和专业师傅的沟通选择了以下配置:2 Y' ?* z+ i0 v: P% i# A& S
! w( y- k1 H6 T; B& i配置单
: U6 @ |5 w7 u; Y- [$ s* r前声场:意大利赫兹DSK165套装:1套;
* j0 g3 S0 H) [' C, a后声场:意大利赫兹DCX165同轴:1套;0 g9 I; ~7 ^# v
功放:圣美歌PK550.4:1台;
) {" r) O& J/ O& \低音:美伦10寸:1只;
/ X1 S" y0 k; U0 q1 \ q隔音:四门双层隔音;
" ^; d l( W H9 e" U% Y j2 O线材:嘉利堡;. g Q2 ?- U. r: S% V2 x+ X& Q
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施工现场,途锐,狮跑同时进行音响升级) c9 D4 M" H2 v4 Y% @
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原车主机
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9 Q k. u0 @6 x专业师傅开始拆卸原车门板
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H4 \5 V5 V& R$ l! D; u拆开车门板可见,原车门板钣金较为单薄,音响升级之前必须做好车子的隔音工程,较少车门产生的共振,减震材料主要用于车身加固与较少车身震动。 U: m$ V# m6 H
& V+ {0 t. k( }' y现在,大部分的原车汽车音响,都是非常差的。音质效果不堪入耳,有些原车的汽车音响应不算是一个汽车音响系统,只能当一个声音放大器使用。今天来上尚这台起亚狮跑就做为一个例子来说,它给人感觉很霸气,空间也够宽敞,坐上去也很舒服,但在这么舒服的空间里,音乐肯定是不可缺少。而恰恰起亚狮跑在音乐方面却“遭受”音乐心灵震撼,唱每一首歌都是平平过,能让人听觉“瘫痪”都有。这样的原车音响能让车主不升级音响吗?这样音响让人听起来简直是折磨,就算在舒服车世界里有这样的杂音出现,再怎么舒服也都是地狱般受罪。+ v% m: q; ~/ h6 W8 U1 i" U
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原车喇叭8 c; G2 X5 [6 Q: p" b6 q
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用隔音对车门内外做双层隔音止振措施,能够有效阻隔风噪及车门的异响,还让车门形成一个扎实的箱体,让车门上的喇叭能够有更好的发挥。- c9 q" A0 V* B2 s i0 [8 S( S* M
& j. R* ^" R5 c' J门板双层隔音2 v# k, f/ [' P! ]+ f/ X3 E$ w6 w. y
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在我们在安装汽车喇叭的时候,首先需要安装喇叭垫圈,这样做的目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果。
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# ]6 [" Z- P4 b2 g* ]专用喇叭圈安装" p" ]7 V+ Y' w. Y4 ~
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在音响配置上前声场采用意大利赫兹DSK165套装,后声场采用意大利赫兹DCX165同轴,用圣美歌PK550.4功放推动,后置美伦10寸低音。& d" V4 ~5 u, @% }
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高音原位安装在门板上
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: T3 c& l {, u/ L3 `前声场中低音安装在门板上
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如图示
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后声场同轴喇叭安装在门板上# a. a( k) e* ?, C
7 B; x0 N& o5 n5 T如图示, c9 C6 A% w' I
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功放安装在正驾驶座椅下,低音安装在后尾箱
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* y/ Q4 c/ e1 m" k% ~% T( v7 ?2 d: N施工完成
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* v: x, Y5 C; T0 ]点评:细致体贴的隔音效果,温润如玉的音响效果,让人有“此车非彼车”的错觉。改装过后的音乐质感醇厚细腻,没有杂质,细致流畅的音乐流淌在这车间,让人心情舒畅。车主朋友更是满意而归。
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