我的福瑞迪转眼就已经跑了1年走了近10000多公里，因为一直比较路盲，所以一提车就加装了山寨版导航和倒车可视，效果算及格吧。出于对操控性能的追求，经过了这3000公里的行程，底盘、悬挂、刹车等操控性系统也得到了基本初步磨合。经常跑高速走长途，不同城市路况不同时车颠簸晃动的厉害，心里紧张啊。倒车时，路况不好，也经常被地上的突出部分卡到底盘。去百度了一下，
觉得可以加平衡杆了。东莞离我最近的百度有介绍东莞快线的是做这个的，反映都很好，就选这家了。
今天刚好感觉要下雨，不外出了，就特地找了一家改装店来装一套平衡杆。
福瑞迪全车拉杆5件套，前顶吧，前下吧，前下井字架，后下左右挂臂。
安装中，感觉师傅很熟练很专业的
自己亲自监工，检查了下，顶吧的安装相当满意。
这个是前下吧
这个是工字架，感觉这个应该很管用的
来张合照
后下左右挂臂，感觉这个设计的很好。
来张底部加强件的合照吧，感觉非常好。
后来在网上了解了一下，平衡杆和车身强化件的作用，分享一下大家
传说中平衡杆的好处：
1、增强车身刚性，减少车体变形；
2、平衡四轮扭力、防止四轮移位；
3、减少转弯时侧倾，增加驾驶操控的安全性和灵活性。
装完后，抑制不住兴奋的心情，顺道去深圳朋友家，高速上感受了下。
加装平衡杆后的个人感受：平时一般驾驶没有太大区别，相对而言，在过减速带时比以前利索，少了拖泥带水的感觉，以前过颠簸路面时偶尔车身异响基本没有了。转弯侧倾减少了，80公里过90度弯信心十足。快速切线更加灵活，可以更加流畅地穿梭于车流中。悬挂显得更运动更具有刚性。
