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本帖最后由 Q1304535881 于 2013-2-17 16:34 编辑 9 u i5 h# G2 z7 w2 G) {
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说实话，去年刚刚把飞度换新马五开起来还真是很不适应。新马五的内饰是没得说的，仪表盘和方向盘的设计挺时尚的，很多的设计理念都很人性化。内部空间也完全满足我各方面的需求，但是动力方面实在不能满足我的要求。前后改了排气，车身加固，刹车，为了改善油门迟滞的问题，还到香港花三四千元买了个德国的电子油门加速器。回来才发现油门插口不对，但是货已出门概不退货，只得搁置。9 b' h3 u6 D; Y
9 m+ Q+ n8 t' m c1 M1 s这就是我的新小马
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来张特写6 @6 m% F9 F+ }* R( u' x# K y4 ?
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再来一张
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最近朋友的骐达装了一套卡妙思节气门控制器，提高起步的效果相当不错，可以四种模式切换，又不损害原车线路，而且价格才一千多还是可以接受的。不过听说新马五有的店家装不上去，有的却可以装，所以为了谨慎起见，直接找到厂家去装吧。& z1 Q: H1 G0 v+ \' a* ?! ~
: W5 |2 l. ^0 u& H6 ~这就是卡妙思电子节气门控制器* H; u8 n& m: F7 I3 W+ G. j
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还是专车专用的6 @# J O. w- y, f! c
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( q8 _. j( ^3 Q虽说一般车是十多分钟可以搞定的，看样子新马五这个车型有点麻烦啊。油门踏板后的位置很窄，装上节气门控制器后没有空位了，稍微暴力一点装上去，却发现出现故障灯亮了，油门没有反应，后来发现原因是踏板的针歪了必须得调正。工作人员还是第一次遇到这个棘手的情况，所以没有备齐工具，去买10号套筒附近还没有，最终还得跑去修理店借。本来还以为要等他们厂家开发新型号弄个延长线出来。没有想到踏板拆下来后发现可以先装上去试试。装上去后踩油门效果很明显啊，用P2和EC的模式效果区别很大。总算没有白费功夫。终于让新小五动感的外表内也有了热血的输出血管，起步有上膛就能开枪的感觉，动力来得更快了。8 F' T+ w+ F+ n2 L& ^
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就是左边铁的部分挡住了插头。
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3 _; {0 q u5 u7 _$ O安装师傅开始作业了
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这是油门踏板上面的传感器插头拔下来的样子。
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$ B7 b% C" X3 k: c3 L$ M& \9 X安装师傅说，卡妙思电子节气门控制器安装很简单，就是把拔下来的插头与节气门控制器的转接头对插，然后再一起插在油门踏板的插座上就好了的。3 m' ], [" J9 ~# r! G1 ], S8 ?
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/ G" b' U* J5 g* D1 z这是卡妙思电子节器门控制器的显示屏，可以随意张贴在中控台上。6 {1 U3 M p& x- x3 }: v9 Q
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; T; s, d. @; H5 N; `% q6 Q不过接下来要解决ECU检测到之前的问题亮故障灯了。神奇的卡妙思赛车表出现了，据说是一表多用哇，可以读水温，油温，涡轮压力，0-100公里测速，还可以清除故障码。从OBD插口接上，打着车后，按了下赛车表的K2键，一下子把故障码消除了。听说马上要有新款了，我想当场买一个的，后面忍住了决定等新的出来，装了后新小五可以读水温了。
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( M' `3 E- n* [7 F就是用这个表清除故障码的，刚刚拆的包装，表面上的保护膜都还没有拆。
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( J5 x. U1 Z, t% h/ C9 d直接插在原车的OBD接口上就可以清除故障码，用起来很方便。$ g& Q4 T3 B* O9 `( b$ D5 z1 ?
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; x. R! h- o7 r; a- J4 V7 U安装好了，我要准备回家了。上车一踩油门，动力就来了，很直接，加速的时候也很快很猛。我很满意这样的效果。9 o( A" P* K* \9 t
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( N6 A2 s, V2 w. a9 N9 o嘿嘿，这次改装虽然有点小波折，但个人感觉产品效果不赖，服务不错，两年保修，半年包换，还可以在7天内享受全额包退。
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狗仔卡
发表于 2013-2-17 16:32:10
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