2010款奔驰S的前脸变化比较明显，中网的造型更加趋近于盾的形状，盾形尖锐的下沿向下探的更深，也使得车头跟着往下探,前大灯在内部和布局还是做了细微的调整，给人的视觉效果是车灯也像车头一样向前探着。LED雾灯替换了现款的传统灯泡，看着更显档次一些。
这台S350的车主在看了车尚改众多升级案例之后也决定来车尚改为自己的爱车进行ECU升级，下来就来看看此次升级的过程。
奔驰S350在舒适性上还是非常的棒，大空间，没有丝毫的拥挤感，从方向盘上也可以看出奔驰在沉稳中又不失科技感，非常有自己的风格。
工程师在检查完车子的状况和了解完车主的需求之后马上开始着手进行升级工作。
这台车刷ECU需要拆卸下来电脑板，工程师打开前盖，顺利的找到电脑板并拆卸下来，在此期间我们也能从铭牌看出来这台车的动力和整车信息。
工程师拆下电脑板连上设备开始读取数据，大约十分钟的时间就读取完成，将读取出来的程序打包发送到英国总部，有总部进行一对一的个性化调校，大约一小时后总部将调校的程序发送到国内在由工程师写入，数分钟后成功写入，装好电脑板，等待车子自检。
自检完成后顺利着车，刷完ECU以后才真正发挥了车辆原有的性能，起步非常OK，油门也轻了很多，换挡的顿挫感也小了很多，车主非常满意此次的升级作业，完全达到了自己预期的效果，对车尚改的技术非常认可。
最后看一下奔驰S350刷ECU升级后的数据对比：
原车功率：200KW/272P,刷ECU升级后动力提升：18KW/24P；
原车扭矩：350Nm，刷ECU后扭矩提升40Nm,峰值扭矩达到390Nm.
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