长城C20R--更实用的跨界cross车

西安英皇音响 · 发表于 2014-10-12 15:55:19

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C20R是长城汽车打造的一款具有跨界风格的“越级”休闲小车。该车型极具运动个性，兼备多功能用途的Cross车型。“越级”理念的提出，是C20R进军Cross市场的第一步，C20R的设计要漂亮了许多，双横条的设计回归主流。

施工部位：四车门
车门主要是产生风噪，并且原厂门板钣金薄弱，这样容易使噪音传入驾驶舱内，长时间的震动导致门板钣金强度下降，引起驾驶疲劳，加速车门汽车部件老化。

门板孔洞
门板上的孔洞，使噪音、燥热、尾气及灰尘会通过车门孔洞传去驾驶室，增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气，严重影响车内舒适度。

门板止振
车门隔音首先是将裁剪好的蓝金刚紧贴在车门内，用滚筒或刮板在蓝金刚表面反复挤压，使蓝金刚紧贴在门板上，这样可以使门板钣金强化，当车在高速行驶时，不会产生很大的震动，这样噪音就会降低。

门板密封
然后将整片的蓝金刚贴在门板上，让车门门板形成一个密闭的空间，这样不但钣金的震动会减小，而且通过车门孔洞传入的噪音也会大幅度的降低，汽车喇叭音质也会有所提升。

门板吸音
最后一步在车门塑料内饰板上用胶枪粘上超级温莎，不但可以减少汽车在行驶过程中的震动，而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音，大幅度降低热量通过车门向驾驶室的传递。

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