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: I) i' G5 @( _5 j, f6 w& G 卡罗拉问世到现在,一直都受到了众多车主的追捧,14款的卡罗拉也不例外。车主刚买了新车,还在喜悦之中的他,坐上了来本店改过音响的骊威和锐志朋友的车,比较各自的音响,吃了大惊、“自愧不如”,没想到新车的音响却是如此的普通,放大点声就失真了,低频听起来没力度,清晰度也不够,和朋友车的音响没法比较。卡罗拉车主知道了爱车的音响比较普通,于是约了他两个好友(骊威和锐志车主)陪同他来到本店升级音响和做四门隔音。9 i, b `' K0 c7 `
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改装配置:
0 F7 _1 g6 k) N% v- g喇 叭:两分频喇叭
. i& G! V4 G t" z& ], S功放一:两路功放7 |6 u( }7 X, g0 C4 V* N- s
功放二:马路乐两路功放) i @4 `: \+ _- A2 `- n( W8 y
低 音:十寸低音1 p" y0 A! R9 f& a- ?. Z6 X
隔 音:赛蓝四门隔音
; ?# y$ w' f4 k: L. G线 材:嘉利堡- z1 e$ f ~0 p3 h
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四门隔音:- l3 g; g; \% `
升级音响之前,我们先做四门隔音。车门隔音是尤其重要,不仅能够减少风噪传入车内,而且抑制喇叭震动产生的异响,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前更厚实。7 T% n4 `1 C" r& H$ n
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拆开车门饰板之后,看到的是一层防水胶纸的“经典”原厂样貌,撕开胶纸,门板铁皮单薄。4 q8 {" R& y' \$ L! h% j3 x
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+ [( F+ ]! ]* B- k% n在车门内侧钢板上,贴上一层赛蓝环保制振胶,这样能很好的抑制门板振动所产生的各种杂音。 $ N% S% V9 B5 j
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车门外侧钢板上,同样贴上一层赛蓝环保制振胶,双层隔音,效果更突出。
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音响改装:
( _/ N( v0 r/ u14款卡罗拉前门原车中低音喇叭( \7 c& z: r# G1 @
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4 M: [' i& e) a" h4 ?: G! R' J( U14款卡罗拉原车高音喇叭
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由于车市竞争大,各大车商为了降低成本,配装的原车喇叭极为普通,价值不高,新车也不另外。下图就是新卡罗拉拆下来的喇叭。
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' f# @# f6 Y( l8 @* B两分频中低音喇叭安装好效果
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两分频高音喇叭安装在原车高音的位置! U; Q! V3 Y8 Q7 J
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( | {4 d; ~- r# q7 t2 I两路功放安装在副驾驶座椅下,用来推前声场
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马路乐两路功放安装低音箱背后来推低音
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& f9 r% v. {/ w! S, e# X% J3 j: E十寸低音安装在后尾箱的效果
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嘉利堡保险座安装:为了保护你珍贵的音响器材正确放置一枚保险丝是很有必要的。
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改装点评:通过这次音响升级,卡罗拉车主真正享受到了专业音响改装的体验。现在爱车的音响,声音放大声也不会出现失真,低频听起来力度足、舒服到位,人声清晰度甜美。开起车来心情都不一样,有了好的音乐,开高速公路再也不像以前那样苦闷漫长。2 R. U2 p q+ n
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