带低速四驱的分时四驱系统+短轴距以及超过200mm的离地间隙组合在一起造就了一辆越野性能出众的陆风X9，原车装备的2.5T柴油机低扭强劲非常适合越野，车主热爱户外运动，对越野性能已经很强的X9再做了进一步的改装，自己加装了涉水喉、绞盘、AT全路况轮胎、射灯、车台等越野户外装备，但没有绝对完美的车，虽然X9越野性能很不错，不过在铺装路面，特别是高速上缺点就暴露出来，柴油机发动机高速乏力！基本上所有的柴油车都有这个问题，remaps的工程师攻克了柴油机的“老大难”问题，本车升级remaps的二阶后，高速表现堪比汽油机！
涉水喉、绞盘、射灯，一看就知道车主喜欢雷坡坡
短小、硬朗的车身，外挂全尺寸备胎，超高离地间隙，一辆标准的越野车！
X9使用的BOSCH EDC16C39-6，这款电脑必须打开外壳用BDM读写数据
焊接CMD探针
顺利读出原厂程序
REMAPS的工程师针对国内柴油做原车一对一调校，国内的柴油你懂的！所以花费的时间比较长约4小时后才收到修改后的程序
写入修改后的程序
ECU外壳打密封胶，由于车主经常去雷坡坡、涉水等，所以此道工序一定得非常仔细，否则ECU一旦进水就麻烦了！
