宝马运动型轿车无论是其优雅大气的外观，还是卓越的操控性能、强劲澎湃的动力都能够带给你刺激、畅快淋漓的驾驶感受。当然，仅仅拥有了无与伦比的操控感还不足满足追求新鲜刺激的您，还需要有激情的音乐来享受生活，要知道，音乐的质感同样决定了驾驶的快感! 对宝马原车音响进行升级就变成了很多对音响有要求的车主的选择了。宝马520车主就是这么一位酷爱音乐的爱好者，开车时喜欢聆听音乐，一直以来都很想对爱车音响进行升级，但纠结升级改装复杂，同时又怕对爱车带来一定程度的伤损，近来听朋友说有一款芬朗宝马专用三分频系列喇叭，可以让音响升级更加简单，而且还大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患，保留了原车的设计风格和美观。对热衷于音乐高品质的他终于迫不及待了，决定升级芬朗宝马专用三分频喇叭。在原车音响进行升级改装前，我们先对原车音响做一个全面的了解，更进一步明白为什么要对原车音响进行升级，让车元素小编带大家了解一下宝马原车的音响配置吧，级别从低到高，分别有3种：① Stereo System 最简单的立体声系统（BMW宝马3系 5系）② HiFi System (Option 676)HIFI 的立体声系统 （BMW宝马豪配3系 和5系）③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立体声系统 （宝马7系配有的系统）Stereo System：Stereo System是BMW宝马车系中最简单的音响系统,，也是简单的立体声系统。该配置主机为阿尔派的，品质还算不错，但主机不带储存功能。 前声场高音：在国外所有BMW宝马Stereo System系统在前门板三角板位置都有高音模具和单独的高音单元，但BMW520Li和523Li进入中国后也堕落了，取而代之只有两块塑料板，竟然“省”掉了这两只高音喇叭。
前声场中音：前声场中音采用的是4寸的，分别安装于前面左右两门中间位置，有2个中音喇叭。（宝马所有车型都配有中音喇叭）
前声场中低音：前排座椅底下6.5寸低音2个（进口的为8寸，国产之后是6.5寸）
后声场套装：在BMW宝马后台板上左右两边，2个4寸中音，还有2个高音组合而成的套装喇叭，但Stereo System系统国产后就省了高音系列，只有2个中音，高音却被偷工减料了。
原车音响升级前的音质听感测评：
芬朗的三分频的写照，高音，中音，低音，分频器
与原车的低音喇叭的对比效果，第一眼的视觉冲击，制作的精美
高音位位置的安装，直接对插就可以了
中低音在门板上面
低音在座椅底下，完全符合原车的喇叭位置
专家点评：
1.这样的升级音响在一定程度上面节约了车主的时间，也能够更好的改善音质，安装速度快，无损安装，提升效果还大。应该是每一位宝马车主最喜欢的音响升级方式了。
2.有着超高的性价比以及超强的综合表现力，听各类型音乐都有着非常棒的表现，可以说是初级入门音响爱好者首选方案。 3. 采用欧洲技术的扬声器，丰富的细节还原，准确的音场重现，易享受高品质的音乐。
4. 音域层次分明，通透的高频，圆润的中频以及那充满力量低频，将为您带来梦幻般的震撼音效！ 当然，车主刘先生对升级后的音质效果非常满意！这下他终于实现心愿了，可以好好地享受美妙的音乐带来的驾驭快感和乐趣。
【贵州炫车汇汽车音响改装中心贵阳旗舰店出品】
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