车型介绍：2010年大众朗逸1.6L外形方面，如果对一个车型外形按5分制打分的话，我会给朗逸打5分，这个大气的外形尤其是前脸和C柱过度方面，达到了10万出头级别车型的美学高峰。完全符合中国人对大气类型的紧凑型车审美；动力方面，朗逸这款1.6升的发动机是大家很熟知的新POLO的发动机，重新调校后达到105马力，从数据上不是什么很强大的发动机，事实行驶也是如此。配合这款温柔1.6发动机的是大众很经典的MQ200型变速箱，这款变速箱大面积的出现在大众系列的车型中，是一款技术先进且成熟的变速箱，换挡时候非常顺滑。
升级过程：对车子进行检测
拆下电脑开始读程序
国外传回数据后及时写入程序，之后再进行检测
原始参数:马力105HP，扭矩155NM
艾森效果:马力119HP，扭矩173NM
动力十足，近乎达到2.0的水准，上坡一点问题没有。
