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青岛道声-奔驰GLK260音响改装德国oiio X516喇叭

2015-08-12  |  作者:杭州登凯贸易有限公司  |  责任编辑:小季

摘要:  韵味十足

许多不同种类的原车音响系统都逃不开最后声音发闷的厄运,这主要是因为原车厂家为了追求低成本,对许多的车采用的都是较低档次的音响,即使是一些名车,用的音响也仅仅是品牌音响中的入门级别喇叭,最后的效果能好到哪去?而我们今天要为大家介绍的一款车子是奔驰GLK260。我们来说说这款车的原车音响系统,这车原音响纯度不够高,大家听的时候,原车喇叭表现效果不是很给力,原车配置的音响,主机的品质,比大多数品牌所配的主机高档,但喇叭和绝大多数原车所配的喇叭一样,也是采用塑料盆架的低成本的喇叭,严重影响了主机发挥,对喜欢音乐的车主,升级音响是必然的。想要升级的话,最好整体考虑。本台GLK车友对爱车音响非常不满意,低音发闷太散,质感差,中频蒙,高频粗糙暗淡,没有延伸,整体的感觉就是声音纯度不够,很难释放出类似的靓丽音质效果,主机功率有限,本店给出了德国oiio X516两分频喇叭+优美声DSP专车专用功放的完美搭配,使音乐有质的提升!

改装店家:青岛煜丰隆汽车音响技术联盟

本次改装所需要的配置:

前声场喇叭:德国oiio X516两分频套装喇叭

功放:优美声DSP专车专用功放

隔音:DJ隔音材料

隔音的功能1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适度。施工后效果关门声明显沉闷,车辆过坎、沟及颠簸路面时,行李厢声音变得扎实,60-80km/h时速行驶的,路噪变得更轻渺、更滑顺,外界环境传入车内的噪声也明显减少;音响环境明显改善,低音效果更加饱满,音乐的层次感增强,高、中、低频非常鲜明,音质有效提高。隔音的功能1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适度。施工后效果关门声明显沉闷,车辆过坎、沟及颠簸路面时,行李厢声音变得扎实,60-80km/h时速行驶的,路噪变得更轻渺、更滑顺,外界环境传入车内的噪声也明显减少;音响环境明显改善,低音效果更加饱满,音乐的层次感增强,高、中、低频非常鲜明,音质有效提高。

安装德国oiio X516两分频套装喇叭 位于原安装位

器材安装完毕,万事俱备,只欠东风!最后进行音响调试,调音非常关键。最后,奔驰汽车发出真实自然的音响效果,听起来韵味十足,车友对这次升级赞赏有加!并打算如果下次进行音响升级,一定会再来山东煜丰隆音响改装技术联盟——青岛道声汽车音响改装旗舰店!

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