别克新君威顶级音响改装

新君威的原型车是欧宝全新旗舰车型Insignia，这是通用全新一代中级车平台的首款车型，而由此针对中国市场改进的新君威，则是诠释别克“全球平台，欧美技术”产品走向的代表作。去年年底上市以来，新君威为别克在中国市场注入全新活力，无论是品牌形象还是实际销量都取得出色的回馈。

新君威的外形相当“讨好”。它集中了目前中高档轿车造型设计的潮流元素：饱满高昂的车头、流线动感的侧面线条、大轮毂、高腰线等等。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑车的动感基因成功地移植到新君威身上。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成，极具年轻动感。乍一看去，新君威整个就是轿跑车的造型，比马自达6和蒙迪欧致胜在运动感方面更高一筹。

坐进车内，黑色打孔皮内饰也是反映新君威运动化的标志之一，当然，也有浅色的内饰选择。从中控台延伸出来的前车舱具有相当的高科技氛围。据泛亚设计师介绍，新君威前舱的内饰是以“海湾”为理念的，坐在驾驶座上，有被内饰条环绕的感觉，这有助于扩大车内人员的空间感。新君威的方向盘是别克四辐四向调节运动型，不过在驾驶座上，前方视线所及最特别的应该是冰蓝双炮筒式仪表盘，很深邃也很动感。运动化是新君威所强调的基因了，这在外形上充分体现出来。而在内装上，我觉得前排座椅显得比较“商务”，如果能把桶形跑车座椅的设计加进去，应该会更贴切该车的定位。

本次改装的主角是：新君威2.4L顶配版，DVD视频、可视语音导航、自动天窗，在同级别轿车中，配置的确豪华！原车的音响说句公道话，哈门卡登的牌子，还是可以信赖的，高中低频还比较均衡，只是细节有所欠缺，动态还算不错，在同级别的车中，奥迪A6L可以和他比一比！

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