原始参数：马力174HP，扭矩225NM
艾森效果：马力192HP，扭矩245NM
又到了我们试车的环节了，户先生亲自体验ECU升级效果后的感受：“起步有力，超车感觉上来的快，油门比升级前灵敏。”连陪同车主一起到店的朋友都说车子比升级前好多了。看来艾森ECU升级九江运营中心升级作业又以完胜告终。
索兰托一直是起亚汽车值得骄傲和自豪的主力车款，是具备高品质，高性能的都市SUV。用过索兰托的车主们对这款车是比较了解的，在城市中驾车油耗偏高是很多车主为之烦恼的原因之一，先不说卖家对买主的态度如何，用了这款车的朋友都会有这样一种感觉，那就是：由于车子的身体太重，平时在驾驶的时候感觉车的动力不足，在操控上有些显得力不从心。
起亚新索兰托2.4已经不能像第一代那样越野了，两代车型之间如此大的差异，看似是新索兰托为追求“SUV城市化”而随波逐流，但也可以看成是起亚开发了一个全新的城市SUV车型。它的优点我们不可否认，但是对于热爱强动力的车主来说就有些不尽人意了。
昨日，艾森ECU升级九江运营中心迎来的这位户先生对艾森充满了信心，期待艾森可以为他的爱车在动力性能方面再上一个台阶。工程师在对车子进行了初步的检测后，拆下了原车的行车电脑。
行车电脑的内部
下面我们就读取原车行车电脑的数据了，正在读取中······
数据读取出来后，工程师将整理好的数据发送到国外，由国外的工程师进行“一对一”的调校，一个小时左右以后，数据由国外传回国内，再由我们的工程师准确写入程序。成功写入后再次检测，扫除故障代码，让车主放心驾驶。
工程师介绍说这款车升级之后可以提升马力18HP，增加扭矩20NM。我们一起来对比一下升级前后的参数吧
