马自达M3车主平时上下班途中开车喜欢听人声,他说人声听多久也不会觉得累,但是走高速的时候喜欢听炸机,开车不会犯困。对于又要听人声又要听炸机的M3车主,经过多番试听最后确定把音响系统升级德国oiio(欧艾)。
改装店家:广州高弦汽车音响改装配置清单:
主 机:阿尔派 9965 1台
处理器:阿尔派H700+C700 1套前声场喇叭:德国oiio-X7.3 三分频喇叭 1套
前声场功放:德国oiio-X125.2 两路功放 1台
后声场功放:德国oiio-X4090 四路功放 1台
低 音 功 放:德国oiio-X1200D 单路功放1台
超低音:德国oiio-X12S 12寸超低音喇叭1个电容:1组
线材:美国BELDEN
主机倒模
全车布线,根据国际音响赛事标准,每一条线材间隔30CM就有线材对应的标签,这只有在赛车上才能享受到的高标准改装。
全车喇叭的安装,为了让喇叭与线材的完美结合能发挥极佳的效果,采用焊接。接着由红黑收缩管收紧接口,起到防止接触点氧化。
倒模安装好的阿尔派主机+处理器。
精心打造的A柱倒模。
前车门是无损改装。
整个前声场改装后效果。
德国oiio-X12S 12寸超低音喇叭,德国oiio四路功放X4090与两路功放X125.2,整齐安装在左侧,中间安装阿尔派处理器,右侧安装的德国oiio单路功放X1200D。
音响系统的搭配不单单是参数的匹配,最重要的就是所有器材能做到平衡、真实、而且富有感情。马自达M3这套系统无论是从器材的搭配,线材的选择,造型的设计,还是器材安装都是照国际比赛车的要求来完成的,无愧为一套力求完美、兼顾全面的全能型汽车音响系统。