JUMP 将 安装过程拍摄视频：
http://v.youku.com/v_show/id_XMTUyNjUwMjkzMg==.html?from=s1.8-1-1.2
12年 丰田锐志 2.5L . 安装ROTREX机械增压套件
这就是本次改装的核心部件之一：ROTREX 离心式机械增压器。
目前这款来自丹麦的增压神器已经得到越来越多动力改装爱好者的青睐。
安装ROTREX机械增压套件之后，原车马力提升数据图 ☟ ，提升率70%！
Rotrex所推出的产品其实在较早之前国内便已经有人在销售。而且也有人开发出套件。所以大家可能对它其实并不会太过陌生。
不过不知道大家是否清楚，它的一些历史？
Rotrex这家厂如果要追溯的话，可以追溯到20世纪70年代初时。 当时，Anders P. Kolstrup先生 （Rotrex今天的技术总监） 乃是一名赛车手。 他一直不断地探求着引擎的提升，而在1996年发布了其第一项的专利。 于是便慢慢开始组建公司，随后继续发展起来。 目前Rotrex公司的总部设在丹麦的哥本哈根。 Rotrex的机械增压器有5个系列选择， 分别是C8、C8T、C15、C30、C38。C8为最小的增压器， 它的出风量只有0.065kg/s， 它的最大转速达到24万转， 不过碍于体积， 即使高转也只能发挥出20-55kw的功率。 而至于最大的C38， 它的出风量在0.63kg/s， 其出风量相比C8要强得多， 不过它的转速却并没有C8那么高， 只有9万转， 但由于体积大， 出风量大， 它可以对应272-720匹 。
车子安装了机械增压器之后，进气量大幅提升，必须对原车ECU的供油、点火等参数进行适应性调教，以保证发动机正常运转。我们使用 Unichip 外挂电脑来完成这个任务，采用的是双电脑的方案。
Unichip外挂电脑通过数据线串接在原车ECU之前。
正确、牢靠的连接好这些密密麻麻的数据线，并不是一件简单的事情。
最后再放一张整车图收官。车主对改装之后的性能非常满意，不止一次打电话过来表达赞许之意。我们在倍感欣慰的同时，也不断勉励自己，继续做好以后的套件。
Jump将 提供全系产品安装调试，底盘.动力提升、外观（含：贴膜改色）、保养、机油、轮胎、日常维修 ！
“ 保护今天的他人，就是保护明天的自己！ ”
JUMP 将 冰儿： 15999451054 【即微信号】
给我们一分信任，还你十分满意！ Jump接受预定！
