|
三菱欧蓝德的原车音响效果并不自然,音频匮乏,音场不够明显,音乐质感十分糟糕。此次前来就是为了音响升级,喜欢听人声和流行音乐为主的欧蓝德车主希望我们给他选择搭配一款最具有高性价比而又适合自己的汽车音响,根据车主要求,经过现场的交流与试听,最终确定改装配置如下:前声场美乐福x3三分频套装,后声场美乐福X1套装,尾箱安装欧艾低音还加装了两台功放。下面请看今天的改装作业。3 X0 ?1 T* U: M, r+ n9 l
今天的改装主角:三菱欧蓝德
; X7 P3 w* I8 `/ |' q# v! h
1 M5 X% K y5 f欧蓝德配置清单:
/ s) `% d4 k( a7 r0 Y s' h前声场:美国美乐福X3三分频套装3 x$ K4 k% Y; s. `
后声场:美国美乐福X1套装喇叭4 u. k3 N! I- s& x
低音:德国oiio欧艾PS10十寸低音炮
+ }5 L+ J) V- V- v; b' c( Z9 ?功放:两台
. j3 S4 W% ], P2 _ M$ i1 U, Q隔音:环保隔音材料
- _9 }; l: I9 `
2 A; f$ h5 | k- K$ d门板拆开,由四个车门经过车内的噪音就是风噪了,做完四门三层隔音后可以有效降低在行驶过程中由风速引起的噪音,同时又让车门成为一个好的扬声器箱体
3 Z' G9 j4 g; w) |# M. ^$ n, U$ i
- a! w* z5 N) \/ z6 \' l& N后门拆开展示
8 j- O/ a8 e& ~! q( c. K1 V) b; B
! O1 [& h: D3 {) n9 Q5 W4 b0 ~
前门门板内部隔音材料满贴,加强门板铁皮钣金的稳固,有效隔绝行车中风噪
$ Z, H; U6 g% }* s后门门板内部隔音材料满贴施工,加强门板铁皮钣金的稳固,有效隔绝行车中风燥通过门板传递进驾驶舱
+ p5 X1 P; c: a/ b- D6 O9 w
; O Z( m4 b# w4 {前门双层隔音材料满贴,使门板形成扎实的低音箱体,解决门板共振噪音,使门板形成扎实的低音箱体,低频更加干净、浑厚有力,更有效的发挥出音响效果
Y' S1 t! M/ F' j4 s
' e( p4 R- b1 _3 D门板第三层隔音棉安装9 `; \, P, z& n' ~6 f
' D9 l1 O% _3 {* k# x& v( \A柱拆下准备倒模施工
8 j0 X6 t2 x% i6 [! s( Z
{0 E% Y" m/ P" YA柱三分频定位好,高音+中音准备倒模施工4 s: X. e/ h. u, M
. `" X: @8 J/ Q# ^" W- W( @, y
A柱在车上安装对比
2 ?) d7 ]: l" S+ g5 _" `
& A5 X2 f" V! }2 @- U+ G! {* pA柱包上真皮,美乐福中音和高音安装
# [ y& ]9 O* Q( j/ }9 B6 Q2 r
! ^. P* G- W5 b7 r/ J6 K
前声场安装美国美乐福X3中低音- c( ? M9 i' F5 Z
: \1 a2 U5 a" O: h0 D后声场安装美国美乐福X1套装喇叭
$ j/ Y& Q4 a" t+ Y; }' s; l
5 h1 E+ ^" J% u- ?2 C
后声场高音在原装位安装- T2 X5 f6 r+ `! a
; t1 g2 ]! F3 L6 x Z! C9 y2 F
德国oiio欧艾低音箱体制作,后尾箱低音箱体选用高密度奥松板制作,低音箱在音响系统中起到至关重要的作用,即使细小的问题,也要处理好
7 i6 w9 d$ z8 b% i p
/ ]1 ?) N1 |1 O6 N
后尾箱功放箱体制作,功放安装对比,装上亚克力面板,瞬间高大上9 ]4 i/ \$ l1 K0 M# Y
8 D% A/ D) ?8 h7 R7 f; v7 i; _
+ p& k% t: e0 _
! I4 g$ F0 N- f% k! C
k8 O y, L6 E* M5 y* Y% h; }德国欧艾PS-10低音炮安装* M8 Y' M3 R- F- E7 K. h
) ]$ v* Q) ?& u0 B# r/ i: i至此音响改装全部结束!
* r% u7 G, P( w
# q4 c ?+ Q/ B/ w, j* y" f% x& W; s, W K4 V. C i* U" B
|
|