夏日来了天气闷热的厉害，不要说在外面工作了，就算在室内没有空调的情况下待着也是汗流浃背。对于开车的朋友来说，不仅要集中十二万分的精神注意万千变化的道路情况，同时更要忍耐PP和后背的闷热难受；尽管车内空调温度调至最低，风量开到最大，仍然是冰火两重天。前面很冰凉，但是后背和屁股依旧是闷热难受，尤其皮肤黏在真皮座椅上的感觉令人很不舒服。这时“怡然通风座椅系统”便成了众多车友们的“福音”。
“怡然通风座椅系统”具有调节座椅表面的温度及湿度，最大限度的满足不同驾乘人员在不同季节对座椅表面温度的要求，有助于驾乘人员保持充沛的精力和清醒的反应力。阿特兹车主继上次全车隔音之后再到店进行怡然通风座椅升级改装！查看马自达阿特兹全车隔音降噪、必拓环保隔音+黄金眼雾灯案例请移至http://www.fc-pcm.com/node/243
在改装升级前，我们会对车辆内外进行检查工作，确保座椅各个功能无任何问题，然后填写到“锋程车改施工单”上与车主核实后就开始这次的改装之旅！
做好保护措施，师傅们已经开始拆卸座椅了，有着多年丰富经验的技术师傅对于座椅拆卸工具选配与座椅的内部结构等都了如指掌，专业无所不在，所以您大可以放心的把您的车交给我们。
从车上拆下来的座椅放在干净的亚麻毯上进行下一步的拆解工作，座椅的拆装涉及到一些安全性的东西比如、座椅“侧气囊”的拆装，故障码等等。这些都是技术活，需要有一定工作经验师傅来操作的，而我们的师傅都是有着多年改装经验的积累，您看这不一会功夫座椅就被我们的师傅利索的拆卸下了。
原车的真皮座椅有加入打孔设计，对于酷热的夏季来说，多少会对通风散热起到一些作用，但是小编觉得是治标不治本的，问题的根源并没有得到解决，贴近座椅的后背照样“湿身”了，要是有用的话车主还会来升级通风座椅吗？
来看看开关的安装位置！黄色圈里的圆形按钮就是通风座椅的控制开关了，可选择风速档位来调整风量的大小不同，并且具有自动断电功能，离开座椅自动关闭电源。怡然座椅通风系统是一个完全独立的小功率低能耗的电路系统，主要部件都独立安装在座椅内部，电源取于通风系统专用的AMP线束，有独立电路保护，安全可靠。
在装车前我们需要清洗座椅、座椅吹皮、检查座椅附件是否全部还原，各个插接头的检查、保证座椅的各个功能正常。有了怡然通风座椅新鲜空气持续循环流过座椅，排出湿气，让您提神，并排除驾驶疲劳，以后开车可就爽歪歪了。
阿特兹改装完毕，座椅通风改装后，不影响原车质保，不改变座椅功能，并且完美的工艺展现在您眼前，在锋程车改这里您可以享受座椅通风带来的豪华头等舱舒适享受。
