帕拉丁Paladin外形较为朴实，没有过多的装饰，着重实用功能和现代感。帕拉丁发展于美规Xterra的基础之上，前脸采用了新的外形设计，整体感觉较原版的Xterra更具现代感。突出的轮拱及粗大的保险杠都有着非常实际的用途，脚踏板也同时对车身侧面进行防护。后视镜托做成了闪亮的镀铬表面，前后保险杠也与车身同色。
【改装配置】
前声扬：雷贝琴P6A套装
四门双层大能隔音
整个过程我们将采用的是双层隔音，双层隔音可以为喇叭创造良好的工作环境（防水、防潮），让喇叭声音更集中，而且对于减少喇叭发声引起的共振、车辆行使引起的门板共振等等都是有很大帮助的，声音也会更饱满丰富，并且能清晰的体现出低频。
车内侧，只有一层薄膜，起不到减震效果。
车外侧，没有做任何减震措施。
我们采用的是条形贴，很多人会认为隔音材料贴的越多越能起到隔绝噪音的效果，其实这是一个错误的判断。一块木板贴上整张的大能后，我们去敲击发出的声音是很沉闷的；而一条一条的贴上去后，由于它们的频率不同了，就不会产生共振，这样的声音听起来很脆，很轻快，别看可以省到一些些材料，其实是很费人工。
车内侧，我们是整张铺上去的，可以有效的提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥。
木圈的作用：如果直接把喇叭装在车外侧薄薄的车门体上，喇叭发出的震动效果会传递给门体，薄薄的车门体经不起他的折腾，反而会影响声音的效果，所以得给他垫个木圈。
好啦，喇叭已装上！整个改装过程已完成。
再来张喇叭的特写！
