奥迪Q5为什么要改装汽车音响?这个问题,其实就如同“为什么要买奥迪Q5”一样,答案无非是“为了追求真正的高品质享受”。车主先后多次光临港声考察,今天清早有一台奥迪A4L在港声改装音响,车主驻足观察好久也不说话。原来车主一直都想改装音响,只是对港声的技术心存疑虑,今天看到现场的A4L改装展示这才下定决心,其实Q5港声改过好几台,给车主展示之前的改装案例后,车主选中了法国劲浪黄盆系列喇叭,接下来就是改装案例分享:
配 置:
主 机:阿尔派CDA-117E(面板分离)
前 声 场:法国劲浪黄盆系列165KR
后 声 场:德国彩虹幻想系列套装DL-C6.2
喇叭功放:法国劲浪四路FPP4100
低音功放:美国大地震1000W
低 音:美国大地震10寸超低音
线 材:全套美国嘉利堡
隔 音:四门双层
和许多同级别豪车一样,在许多人乃至奥迪Q5车主的心目中,奥迪Q5既然有着不菲的定价,那么车上的原车音响器材也应该有着很“发烧”的水准;只是遗憾的是,除了顶配版(使用了B&Q 14扬声器+10声道输出功放)还勉强能够称得上“音质尚可”以外,其余各个版本的奥迪Q5原车音响系统,原车音响效果都存在着一定的先天不足。
了解法国劲浪品牌汽车音响的朋友都知道,法国劲浪所推出的“黄盆”系列喇叭,都有着非常棒的音质表现。特别是劲浪165KR这款,音质饱满又不失圆润,低音通透又不失淳厚,是一款非常适合听人声、流行等歌曲的喇叭。
高音安装在小三角,这样的安装方式可以获得更好的声场定位。
后声场:德国彩虹幻想系列DL-C6.2
原装德国进口手工打造,典型的丝膜软球顶高音,中低音单元喇叭,采用复合纤维盆,防尘盖采用的是凹膜设计,从设计角度来说,声音会偏向圆润清爽、声音结像力较强。
后备箱同样是车内噪音的主要来源之一,两侧叶子板处是外界噪声的主要入侵点,其次就是铁板的共振噪声,尾箱隔音能阻隔外界噪声进入车内,同时减小车内共振噪声,安装在后备箱的低音炮也能得到更好的发挥。
喇叭功放:法国劲浪四路FPP4100
四路放大器拥有优秀的还原平衡性,良好的解析力保证了音乐细节的表现,拥有饱满而质感的中低频表现、优秀的声场还原结像能力。
低音功放:美国大地震1000W
散热好,性能稳定,推美国大地震10寸超低音非常轻松。
主机:阿尔派CDA-117E
这款主机能满足对音质有较高要求的车主,数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值,使得各扬声器的试音同时到达人耳,通过内置的5段P-EQ均衡器/7段G-EQ均衡器功能和高通滤波器控制个性化的声音。
经过港声技术总监阿敏的精细调音,令人陶醉的歌声环绕在整个车厢。劲浪那通清的幼细高音,极具人性情感丰富的歌声让车主感动不已。主机的延时功能让声音同时到达人耳,立体感非常强,犹如在剧院现场演奏一般,车主试听后非常满意。
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