铃木天语SX4性能还是不错的，内部空间充足，内饰做工细腻，综合性能良好。唯独噪音有一点大，决定隔音改装全车【中道隔音】，车内噪音比较大，要了解噪音才能真正隔音，通过有经验的师傅在路面试驾本次要改装的车辆，根据经验判断车内噪音来源分析，隔音工程针对引擎盖、车门、底盘、尾箱，叶子板等各部位都进行了细致严密的隔音处理，因为之前：引擎盖、车门、已经施工过隔音了。这次隔音采用的安全环保，隔音效果极佳【中道隔音】材料。这次针对:四轮+车内地板前面，全面降低了路噪、风噪、胎噪等各种噪音，提升驾驶舒适度。
采用【中道隔音】的4种材料来对付可恶的噪音，配料清单：【中道隔音】Q-mat顶级减震垫-5张【中道隔音】Q-pad超级炸弹-2张【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫-4张【中道隔音】Q-deck低频声障-2张【中道隔音】Q-Liner顶级隔热吸音垫-3张隔音施工部位：车内地板，四轮叶子板。
下面我们对：前面左边叶子板，部位进行施工前轮胎隔音第一层：叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-mat顶级减震垫
前轮胎隔音第二层：叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-liner顶级吸音垫。
轮胎隔音第三层：叶子板内衬托板先贴上【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫。
后轮胎隔音第一层：叶子板内衬先贴上【中道隔音】Q-mat顶级减震垫。
叶子板拆下来了，先把泥土清洁工作，方可施工。
轮胎隔音第二层：再贴上【中道隔音】Q-carpat吸音魔垫，吸收轮胎的噪音，这个是非常重要的物理降噪，有效消除轮胎噪音的手段！
后门轮胎叶子板，准备安装复位。
正负驾位第一层：前面正副驾驶位置用：【中道隔音】Q-pad超级炸弹 3.0mm厚度顶级减振板，
正负驾位第二层：地板贴完减震，再铺上【中道隔音】低频声障 有效降低车内低频噪音干扰！
用心去做好一台车的隔音也不容易，要令到每一位车友都满意，真是花点功夫。 针对不同部位产生的噪音，采用不同的隔音材料，配合独特的施工方法，有效物理降噪。
改装地点：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅
