首先我们来了解一这款歌诗图，前脸虽然与雅阁轿车有明显区别，但仍然能够从中看出两者之间的密切联系。最大的特征当然在于溜背设计和饱满的尾部，延后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出这款车型格外强壮的"后腿"风格，还隐约可见保时捷那样溜背跑车的风格。外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界元素宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。5m*2m的车身霸气十足，更是搭载3.5L排量的发动机，280匹马力开起来绝对嗷嗷嗷。
今天这位车主说预计花30万对他的爱车歌诗图做了个全面改装，据了解为了提升马力已经加装了涡轮增压，还有准备改装的有刷ECU电脑、扩缸、缸盖打磨等可以说是全面提升。现在耗油高达18相当于每公里1块6RMB，下面我门先来看看对外观做了哪些改装。
可以看出全车以黑车为主进气网和前杠底部改为雅黑色
刹车改装：前轮刹车已经改装完后刹还没时间改，四个轮胎加轮毂也全部更换，这样不难看出底盘放的有多低，据车主说还可以放更低。。。。。
排气管改装：车主说改排气管花了1万多为了排气更顺畅把排气管的三个消音器全割掉，说实话那声音嗷嗷嗷的叫。
本次改装的目的，车主说现在百公里加速试过最快4秒多，有时又是7秒多不稳定，说最近跟几个朋友说到电子油门加速可以提升加速，几个哥们一直都怀疑这么小小的产品能管用吗？这不今天就开车过来试一试这千来块钱到底行不行。
安装很简单十分钟不到就安装完了，自己动手都可以。
为了验证准备出去跑两圈，开始车主就感觉到了跟原来不一样，前段加速快很多后期就没什么明显，毕竟我改装了那么多自己的车感觉的出来效果还是很好的。
总结：TROS-TP电子油门加速器是缩短加速时间，提升瞬间加速度，更有三种运动模式均有1到9段可调，特别是F3-9全加速模式是最激烈的运动模式帮助歌诗图更快的起步加速。电子油门加速器未改动车辆的油路和电路，因此不会对车辆造成影响。相反的，由于油门灵敏度提高，还会有效避免发动机积碳，稳定转速，使引擎反应灵敏、历久常新。
