为了答谢众车主对本店的大力支持，本店推出优惠套餐8折优惠。此优惠一推出，当即受到各车主的热烈欢迎，众多车主通过电话微博等方式向本店咨询相关信息，更有许多车主从各地直接开车前来本店改装，我们对此表示十分感谢。提升爱车音响音质，并不仅仅为你带来音质的提升。好的音质加上动人的音乐可以让你的心灵感受到震撼，可以让你在驾驶的过程中忘却喧嚣都市为你带来的烦恼，将一切不如意烦恼都拒绝在车门外，这是成功的音响改造要达到的效果，也是我们一直所追求的。
这套高性价比配置在活动期间只需要4050元就可以享受到5060元音响设备。这套设备适合演绎各种类型的音乐，演绎流行音乐和人声尤为出色，适合对汽车音响有较高要求的车主。此套装备在演绎人声的时候，高音通透清亮，直入云宵，却并不刺耳。中音准确清甜，低音下潜够深，层次分明，扎实醇厚，低频量足却不会显得肥大松散。
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斯柯达车型图：
全车隔音篇：
引擎盖隔音：
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖上的原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
底盘隔音：
底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。底盘隔音施工，最主要的功能是减低在行驶过程中所引起的振动及由轮胎传入的路面噪音，和路面沙石的撞击声。
后备箱包括的有两个翼子板，不光在裸露的钢板上面粘贴隔音，在一些看不看的地方也要粘贴隔音，而且在一些手不能伸进去贴隔音的地方需要打泡沫填充剂来填实，让噪音无处可藏。
翼子板隔音：
四门双层隔音：
使用DST隔音材料，双层结构，里层高纯度丁基阻尼橡胶，外层铝箔板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层铝薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤，最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。同时，隔音材料把车门的孔洞封闭，形成类似于音响的密闭空间，杜绝“声短路”，阻挡了风噪入侵，提升了音效。
音响改装篇：
前声场中低音原位安装，看不出任何的改装痕迹。
后声场是车主为了考虑后排乘客特意加装了一套6.5寸同轴喇叭。
喇叭连接线我们是安装国际比赛规则操作的，这样让喇叭不会短路，杜绝接触不良。
车主为了以后音响系统升级特意把功放安装在后备箱内，以后升级音响系统便于换装。
低音也是安放在后备箱中。
