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西安宝马3系音响无损改装 上尚汽车音响改装

2016-11-19  |  作者:西安上尚汽车音响改装公司  |  责任编辑:小季

摘要:  如果我们想要获得一个完美的前声场,遇到的第一个问题就是到底选择三分频系统,还是选择两分频系统,也就是前声场应该装几对喇叭。

改装过汽车音响的烧友们,有没有对给前门(前声场)安装二分频和三分频产生过疑问呢?最后大家又是选择安装的几分频呢?

如果我们想要获得一个完美的前声场,遇到的第一个问题就是到底选择三分频系统,还是选择两分频系统,也就是前声场应该装几对喇叭。其实,这个问题颇有争议,有人说三分频好,有人说两分频好,下面我们就从两者的比较中看看到底是选择3对好,还是选择2对好?

图为三分频,高音、中音、低音

由于三分频和两分频的紧密关系,我们下面只分析三分频系统的优缺点,两分频系统的优缺点就自然可以看出来了,让大家清楚的了解两者之间的区别。

三对喇叭系统的优点

一个三分频的系统有更多的喇叭能还原同样频段的频率。因此每个单元还原更窄的频带,所以整个系统能够达到更高的输出水平,以致每个喇叭的失真更小,另外你也能更加灵活的选择每个喇叭还原的频带,从而获得更加平顺的频率响应。你不需要担心那个喇叭还原的频率超过了它的还原频率的频带,安装位置也更加灵活,每个喇叭的轴向响应的调性也更加平衡。

三对喇叭系统的缺点

安装更加复杂,车内的空间是宝贵的,增加一个单元,安装位置的选择是很困难的,并且,系统调试也更加复杂。比如,如果采用被动式分频,分频器的调整就是个十分困难的事情,就像两个边缘叠加在一起平衡的硬币,现在要再加一个上去要保持平衡,困难可想而知。所以,一般来说,如果你对汽车音响系统的要求很高,就选择三对喇叭系统,如果要求不高,则选择两对喇叭,毕竟可以省不少钱。

图问二分频,高音和中低音

我们今天的主角宝马3系,它的车主在店内试听之时,技术师傅就已经发现车主对音响的要求十分挑剔、严格,可以看出已经是位资深音乐人啦,所以师傅为车主推荐了下面的这套三分频系统改装配置:

宝马3系

升级配置单:

前声场:赫兹ESK163三分频:1套;

隔音:前门3M隔音加吸音棉;

这台宝马3系本身在出厂之时设计的就是三分频配置,所以采用的是原位安装,图中是门板高音安装。

红花还需绿叶配,音响也需要有好的隔音相配合,才能将音效发挥的更好,更悦耳。这是拆卸后的原门板,这样的出厂装扮,大家内心自问下,感觉这样能将风噪隔除在车门之外吗?明显不能!

加装了3M止震板与隔音棉的门板,止震板通过抑制门板震动来达到降噪效果,吸音棉是吸收"漏网"的噪音,二者相结合,为音响制造一个安静工作空间。

门板上高音与中音特写。

宝马车的三分频低音位于前排座椅底下,安装低音时,一定要将低音牢固稳定,这样才能保证低音效果的发挥。

内嵌低音到座椅底部并遮盖,低音也将与车辆融为一体,三分频相互合作演奏最美妙乐曲。

每一次的音响安装结束后,就是调音过程,每位车主坐在车内与我们的调音师一起沟通协作,为爱车调出自己最喜欢的音效。

小编点评:宝马三分频的改装选择真可谓是恰到好处,一是三分频的选择,二是音响品牌赫兹的选择,都是根据车主的实际需求进行选择的,改装音响就是要这样,选择自己最喜欢的,最适合自己的,不能太差,也无需太好,只是刚刚适合自己就好。改装音响有疑问请联系小编哦,小编很乐意随时为大家解答的。

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