宝马原车音响怎么样？因为宝马进入国产之后把两个门板三角板上的高音单元删减了，所以导致了声音高频严重缺乏，层次不够清晰，细节几乎没有，低频浑浊，使人声听感不真实，低音表现浑浊缺乏力度，声场定位散乱，低频的下潜一般。特别是520Li和523Li和525Li的音响系统没有高音单元，使得整体声音解析力极差，声音表现如同白开水般平淡且朦胧。
武汉乐改宝马520Li汽车音响改装B&O音响配置单:4寸中音单元*4个、1.5寸高音单元*4个B&O升降中置单元*1个（内含4寸中音*1 高音*1）B&O喇叭外饰板*6块（带LED灯）B&O铝合金外饰板*6块
关于宝马车型，相信大家都知道原厂音响采用的是高保真音响。高保真音响声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无量感。科普一下：宝马高级原车音响只有两个：Bang&Olufsen音响系统（简称B&O音响）和HarmanKardon Logic7 音响系统（简称哈曼卡顿L7音响）。哈曼卡顿L7音响：为新宝马车辆量身打造的均衡和功能强大的600瓦的放大器；以及16扬声器系统，包括位于门板的6个高音喇叭和4个中音喇叭，位于下后面货架空间下方的2个中音喇叭，位于前排座椅下的2个低音扬声器，以及于组合仪表上的1个中档中心声道扬声器和1个高音喇叭。极大提高了车辆音频系统音质，令车内乘客享受到多方位完美的听觉效果，无论在车内何处都能享受到最佳的效果。B&O音响：每部B&O音响系统都是为豪华座驾特别打造，即使身份的象征又是耳朵的享受。B&O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。车主可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded” 扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。由于专利的声学透镜技术，不管乘客坐在哪里，都能聆听最完美的音质。铝合金扬声器饰条采用了浮动式设计，仿若悬于扬声器表面，精确的圆孔样式是B&O的设计特色，与宝马内饰完美融合在一起，散发出尊贵典雅之感。宝马B&O高端环绕音响系统比宝马哈曼卡顿L7音响价格要高出不少，当然音质上绝对是高端的享受。这也是每一个音乐爱好的发烧友所追求的。
本次宝马520升级改装B&O音响（全系通用）配件是由 4寸中音四只、1.5寸圆高音*两只、1.5寸带耳朵高音*两只、升降的中置单元*1（内含4寸中音*1 高音*1）、Bang&Olufsen喇叭外饰板*6块（带LED灯）
接下来看看改装的全过程，前门门板上面的中音单元和三角位上的高音单元，当然要换掉，喇叭安装完成后，还有搭配的B&O银色网罩饰板哦，并且自带LED氛围灯，开车路上不再单调，瞬间高大上起来。
中置喇叭是整套音响系统的关键，音响系统需要这样的中置喇叭完善整套音响系统的声场，高配置的宝马原车都可以看到可升降的中置喇叭。升降中置内含一只4寸的中音和一只高音，装上就可以轻松实现高音甜，中音准的音响效果。
如果喜欢开门就自动打开的感觉，也可以单独只加装这个中置喇叭哦。
后门喇叭中音喇叭在后排座椅的头枕旁边，宝马原车也只是预留了高音位置，但是没有高音喇叭哦。装上喇叭及B&O银色饰板之后，整套的音响与与宝马内饰完美融合在一起，散发出尊贵典雅之感。
音响系统的调试也是必不可少的，由经验丰富的调音师调试好之后，车主可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded” 扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。由于专利的声学透镜技术，不管乘客坐在哪里，都能聆听最完美的音质。
当然宝马音响改装也有很多其他的器材的搭配和改装方案，武汉乐改也有很多关于的宝马音响升级方案和经验，专业为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务
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