[影音改装] 【长沙道声】起亚智跑专业音响动感升级！

实话说，起亚智跑的原车喇叭不好，真的不好！浪费了原车DVD的效果。原车DVD还是韩国原产现代的机器，内置7段EQ可调。这台智跑居然连高音都省掉了，太欺负人了！那出来的效果，不管是听CD、MP3还是其他的音乐都像听收音机。声音揉成一团，完全没高低音层次感可言。平时对于听音乐稍微有点要求的人来说，都是达不到要求的。那么就有了本次的智跑音响升级。绝大多数人都是以综合的听音风格为主。要求高音靓丽、中音饱满同时低频要有力干净。也就是说，想听人声的时候人声要能够表现得真实通透，想听DJ劲爆音乐的时候又能澎湃震撼。所以我们就需要一套综合性非常好的器材。加上车主有个特殊的要求：要求先不装低音感受一下前声场喇叭出来的效果，如果觉得前声场一对喇叭就可以达到自己的要求那么就不加低音了。考虑到车主的要求，所以我们的配置就产生了。

前声场：美国MTX T6S652

功放：日本TEAC TE-A480

不能质疑的是，智跑的外形比它的兄弟狮跑要好看了很多。流线饱满的线条，加上大大的中网非常符合现在的审美观，更显SUV的强悍风格。

智跑饱满的PP。霸气外漏！

原车的高音位在门板上面。门板很宽大，所以很容易产生共振。

门板拆掉以后，里面就是这层白色的塑料薄膜。这个可就比它的老乡新胜达要略差一些了。新胜达拆开以后是一层镀锌板的金属材质。塑料材质就显得不那么厚道了。

现在是撕掉白色塑料以后。一个一个的空洞更显不扎实了！门板内空落落的。

那么为了音响效果更好，所以我们开始做隔音了！我们的隔音是两层，两层都是扎扎实实的。现在这层是内侧的隔音。

内侧隔音做完做好以后才能做外侧。现在我们看到的是在做外侧隔音。

看了隔音我们再来看看原车喇叭。原车喇叭就是这样的纸盆。纸盆喇叭的音盆容易受潮，时间长了特别容易坏掉。这也是很多家用喇叭不能装在车上的原因之一。

现在这个是将要光荣赴任的MTX T6S652套装喇叭。光看做工就不是一个档次，当然音质还更是一个天上一个地下。玻纤音盆就不存在受潮的坏掉。

再来看看原车喇叭的材质。原车喇叭已经被我们剪掉了，因为要用到原车的喇叭支架做喇叭垫。这样更能够看车原车喇叭的做工了。

原车喇叭拆掉以后就要安装喇叭了。美国MTX T6S652安装好以后，我们看看这样的安装就知道这样的装法扎实。对比一些飞专业店就知道在安装的工艺上存在太多的差别。非专业店只能装响，而不是把系统装出它的效果。当然要想有好的效果就是要从一点一点的细节开始的。

喇叭装好以后我们再看看原车门板，一点都看不出来吧！保留原车风格的安装，从外观上面没有一点区别。可能能看见的就只有低音了。

下面我们看看主机部分。主机部分需要接几条信号线到功放。主机的拆卸要尤为小心，不然很容易留下撬痕在仪表台上面。原车主机卖相不错。

智跑的主机拆卸还不是最BT的。只需要拆卸主机两边的饰板就能拆出来了。现在是饰板拆掉以后的样子，里面真的好空啊！

主机拆卸下来我们发现居然它还是韩国现代的原产机。出乎我们的预料啊！

主机后面的线我们采用焊接套热缩管做保护。这样的接法杜绝了接头松动与绝缘老化。以确保接线万无一失。

发动机舱也有一个音响改装必不可少的部件：保险。保险能在后部电路发生不正常放电的时候能够第一时间熔断以保证系统的安全。

功放我们放置在副驾驶的座位下面。这个地方安全又不影响外观，是最理想的位置之一了。

最后我们再来看看起亚智跑的一个小细节。这个车门上的灯绝对漂亮！

改装完成以后，车主第一时间上车进行了试听。用自己的碟片一对比，效果提升马上就表现出来了。特别是在前后声场对比以后。前声场的MTX与后声场的原车喇叭根本就不是一个档次。6寸的MTX T6S652完全可以表现出一般8寸低音的效果。音乐的层次感清楚，高中低分明。车主最后决定就用这套喇叭，低音完全够听了，以后再考虑加上专业的低音喇叭。由此看来：最贵的不一定就是最好的，最合适的才是我们的追求！