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马自达3 汽车隔音改装升级/ 电话：18971688882 左乐
下面小编给你带来 武汉汽车隔音升级改装 马自达3 改装 隔音 的 案例
汽车隔音在很多时候都是一个尴尬的改装。因为绝大多数的人对隔音不太重视因此要么就不做隔音，要么一来“麻烦给我最便宜的隔音”等隔音做完之后就问“怎么感觉没什么用？”。因为 你不重视隔音。
本次的马自达车主就是因为办事开了改过隔音的朋友的车一段时间后再回去开自己的车发现行车噪音真实很吵。以前不觉得，现在一比完全不能忍，所以立马就找朋友要了微信联系了我们，让我们也为他的马自达加装全车隔音。
大麦减震板：四门、翼子板、底盘、尾箱、引擎盖
大麦吸音棉：四门、底盘、引擎盖、翼子板
价格区间：2500
点评星级：★★★★☆☆☆☆☆☆（4/10）
我们拆卸原车的门板下了，看看问题在哪。其实问题很单纯。那就是原车压根就没有隔音这一块的材料设备，有的车型有那也是原车的沥青材料还影响健康。使不得。
本次我们就先从门板着手加装隔音。安装隔音我们一般都是进行“两层”隔音的从图中我们可以看到门板的空隙里看到里面是空心的，所以我们包含里层和外层都安装隔音。四门的双层隔音有效的降低车速快时，四周气流穿过产生的风噪。
底盘的隔音相对麻烦点，因为为了尽可能的铺满底盘。我们需要移除底盘上的所有东西（座椅等）我们可以看到已经只剩底盘钣金了。
底盘的隔音主要是抑制了轮胎与路面摩擦所产生的路燥，而且在过颠簸路面的时候会感觉车体更加扎实，沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
本次的隔音除了减震外，我们还会用大麦吸音棉再铺一层进行吸音处理。吸音材料有效的降低因为行车产生的直接噪音。比如异物撞击底盘、而且材料非常耐用还能有一定的防水防潮作用。
尾箱实际是是底盘与翼子板的链接处。它同时与底盘翼子板共存。所以做隔音需要着重处理。我们在做隔音时会特别的将尾箱两周按原车弧面安装隔音。这样可以有效的降低轮胎旋转并与地面摩擦时产生的噪音干扰。同样也是减震+吸音的
双层处理方式。
引擎盖的隔音，主要是针对发动机的噪音，隔音之后减少发动机噪音向车内的传递。然而其实引擎盖的隔音更多的是在隔离发动机传给引擎盖的热量。引擎盖每天承受着发动机高温的烘烤，在隔音后能兼任着保护机盖油漆的重任，很好的降低了发动机高温对前擎盖油漆的伤害。
本次的隔音就到这里了，工程量比较大几乎涵盖了整车。而大麦双层的隔音方式解决震风噪路双重问题。在效果上，车主觉得确实比开车来时要好很多。说以后可以跟身边朋友多讲讲隔音了~
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