记得从小听大人们说过做多的一句话，就是长大后要努力“开宝马、坐奔驰”，于是从懵懂无知到年少青涩，在到三十而立，高端车以深入人心。
楼主今年28，自己做点小生意，对车不算很懂，只是喜欢。我觉得有不少跟我差不多年级的人应该是跟我一样，从小时候的一部《变形金刚》，望有一辆大黄蜂的陪伴，又一部《头文字D》，让一辆AE86毒害的不能自拔。年纪慢慢变大，也明白儿时的动漫，有很多是虚构的，但是，我们的这一代，就是喜欢追梦的一代，我们渴望发动机的轰鸣，渴望让人望而却步的五连发卡，渴望一脚地板油就要“人仰马翻”的推背感。
CLA 220，人生第二辆车（第一辆车是别克的凯越，纯代步，不提也罢）。在同价位里，还看过别克的新君威，宝马的3系。君威太成熟了，而且，内动力真心不适合我们这个年纪，没记错的话是1.5T，直接PASS。其实试驾是对宝马大爱，但是，唯一让我遗憾的是已中了CLA的毒，毒到看什么已经看不进去了。
简单的介绍一下，CLA 220流线完美、无框车门、蝴蝶尾灯、低底盘、轿跑。动力方面，懂得都懂，不用我多BB。至于为什么改AMG，人生在最需要精彩的阶段，是不是需要点激情呢。220其实外观上跟45没多少差距，这也是我觉得最中毒的地方，毕竟家庭条件也不是很好，追梦是要付出点代价，但在可接受的范围内才是硬道理大家觉得呢。
轮毂，后包围，排气，毕竟，新手改装的一血，错与对，大家多担待。
朋友的店，很多事也不用多费心，轮毂18改的19，包围的话是因为原车的太普通，普通的到我觉得好像是日常的后包。排气的话，朋友是真多给费心了，从经济、质量、口碑方面综合考虑，才给我推荐了一款。
很多朋友说CLA的排气不用改，因为已经很骚了，我不想争论，可能每个人的理解不一样吧。既然决定走45的路线，是不是应该连声音也一样，要不然出去了，人家一看一辆AMG，怎么这么温柔了，这面挂不住了。
一开始朋友说是国产的牌子(SRT)，其实心里还是有一定的担心的，毕竟国货的质量，我不想说。
质量评价，优异。（可能有很多人和我一样，认为国产的质量没保障，不过应该是咱们落伍了）
原车位安装，“私人订制”的功劳，这个很满意，没动原车的任何工件，毕竟自己的新车，谁不心疼。
（控制音量的双阀门）
车落地试驾一圈，就一句话，有朋友真是好。之前在网站上看人讨论，说什么排气改完的共振问题，我个人的理解，你任何后天的总归不如原装的稳定，只是看再不再你接受的范围内，我装的这套，100分我给95单从这个共振来说，别的不多说。音质问题，这个是我最拿捏不准的地方，不知道怎么表达，我这有视频，想看的找我要。掉低扭，我不知道什么是低扭，更不知道什么是掉低扭。
以上是我的改装一血作业，跪求改装大神指点以后的道路。
