销量和口碑都不错的颐达，作为骐达的三厢版，诞生于雷诺日产的B平台，这是一个标准的紧凑车平台，而颐达内部空间和内饰细腻的做工在同级别车中都是很出色的。尤其是浅色内饰，温馨的风格总能让我迷恋上驾驶。买了车子自然是少不了一番折腾，前前后后的改装也做了一些，大都是为了外观更加的拉风，今天终于在朋友的推荐下，决定为颐达安装BKC高能点火系统。
俗语说，工欲善其事，必先利其器。不过，工欲利其器，必先谙其理。我们就想来了解一下点火系统的作用。点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。 点火系统的基本装置包含了电源（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电分配装置（分电盘）、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号，算出最佳点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。
我为颐达选择的BKC高能点火系统能有效的补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。
BKC高能点火系统安装简单便捷，完全可以DIY进行，只需要将原来的高压包和缸线拆掉，作业无非是卸掉几个螺丝而已。再将BKC点火器和高压包按线路接好再固定住就OK了。此外，车子的火花塞也要换成白金或銥金的。
