一低遮百丑，这对进来改装界非常流行的HF改装来说是至理名言，对于原厂还不算丑的飞度(GE8)来说，这样一趴就趴了震撼、趴出了人生的精彩。这是一款少有的、能将内外视觉融合多种改装风格的成功案例，再说多一句话都是浪费大家的时间，赶紧屏息......
对于本田迷而言，选择Mugen的御用制品是因为其魅力实在难以抵挡，除了这点之外，刻有Mugen字样的正品空力套件的契合度和耐用度，以及设计感甚是一流，识货之人认为，即使价格昂贵，但贵得物有所值。
安装剪刀门铰链是不会对操控、动力性能产生影响，唯一能改变的是——打开车门的那一瞬间让朋友们”哇”一阵子，此时你的逼格一定是高涨的，心理一定是美滋滋的。那么有人会问:实现这样的姿态需要很大工程吧?其实也就是拆下左右两个车门，将带有”鱼眼”接头液压杆的铰链安装上去就可以实现。
国内玩HF风格的玩家都很推崇气动避震套件，一来不用妈妈担心底盘磕着碰着、二来自己看着爱车”吱”一声LOW低的过程真是很陶醉。不用问我为什么，当看到这款骚粉飞度的姿态时，你肯定有话想说，或者是被其深深毒害而无法自拔了。
我想要告诉大家一件事，这款拥有升高、降低底盘功能的飞度，其气动避震器是通过自己DIY改造而成，更令人感到不可思议的地方——原厂避震机的基础上，加入四个带有钢丝层的橡胶气囊。这样一来，这又比绞牙避震机上自行DIY气囊的价格便宜，而逼格高了很多。
要想让您的爱车与众不同，最直接的方式是升级一款声浪逼人的排气系统，就能达到先声夺人的效果。不，答案并不是这样，它最直接的方式应该是更换四颗自己喜欢而个性化的轮圈产品。当然，与众不同的范畴非常广，一款好看的轮圈产品既能挑战人们的审美极限，又能使自己达到个性化的需求，可谓一举两得。
利用J值较大的轮圈和宽大扁平的轮胎，同时翼子板加入宽体处理，营造一种凸起丰盈饱满的视觉效果，"暴龟"使车的整体更加宽厚，使得HF风格成为演绎时下最流行的改装形式，夸张的轮圈风格很强烈地刺激着人们的眼球，让人欲罢不能。
玩好HellaFlush就是需要一个硕大并外抛的轮圈，但轮圈的样式相当关键，如果你是一个喜欢经典事物的人，这款轮圈就是您今后选择单品的考虑之一了。其设计思路为复古+HF款式，大面的星形内凹造型，现代感极强的车辆与这款复古轮圈结合，将发生强烈的化学反应，"现代+复古"的激情碰撞，擦出了精彩的火花。
除了外观之外，内饰也是不可漏掉的改装项目，精心打造才是重点，来突显个人风格，让人一进入车辆就能产生惊讶、与众不同的VIP错觉，在某人眼中，VIP改装不过是想要向外人表达自己独特的玩车风格，只要不伤大雅，不论什么车改什么都可以，就像这辆Fit一样。
坐在副驾驶的沙发皮椅上，眼前的储物箱已经被外置的水杯架取代，小小的细节改变，有着不可替代的光彩闪现，加上相同的骚粉处理，整体感觉融洽、细节处理到位，进一步凸显了车主的搭配功力。
今时今日，涂鸦已成为国内年轻人最"潮"的玩意儿之一，谁让中国越来越与世界接轨了呢，谁让街头文化迅速渗透进来改装玩家心中了呢?涂鸦元素让GE8内饰多了一份神秘色彩，车主将行为艺术搬到GE8的内饰上，以不同的形式展现自己的生活态度，用以表达其所想宣告的意念或想法。
也许有人会说，飞度赖以成名的操控性能就这样被这骚货给糟蹋了。当然，也有人会说，改装文化的包容性很强，如果你认为它的范畴很大，那么该想想——原厂的不足而去改善才是它的最终目的，自身的个性化需求同样需要得到满足，区区的HF风格又得罪了谁?更多本田飞度改装案例尽在玩车之家。
改装清单：
Mugen RS空力套件 ￥10000/套（参考价）
剪刀门铰链 ￥3500/套（参考价）
两片式轮圈单品 ￥6000/套（参考价）
避震气囊 ￥3200/套（参考价）
碳纤方向盘处理 ￥700/套（参考价）
[转自飞度FIT车友会（微信号：HONDA-FIT123）]
