在音响改装行业里，各种级别的改装都能出现，改装费比车子贵的比比皆是，车友烧起音响来，真的是挡都挡不住，这辆日产奇骏的车主是个喜欢在车内听音乐的车友，对音乐非常痴迷，对音质的追求也是相当高。虽然这次来到南昌音为有你进行的音响升级虽然不是那种发烧型的，但是用料都十分的不俗。
进行音响改装主角—日产奇骏
系统配置：主机：原车导航前声场喇叭：意大利欧迪臣二分频套装喇叭后声场喇叭：意大利欧迪臣同轴喇叭
隔音：俄罗斯AUTOFUN进口隔音
改装店家：南昌音为有你专业汽车音响隔音改装
南昌音为有你以意大利欧迪臣喇叭为车主重塑新的听音感受，不过在升级喇叭之前，先是对原车的门板进行了隔音处理，这是在于原车门板的空洞比较大，无法阻隔行车时的风噪的侵入。对门板做隔音，能够有效地降低风噪的影响，同时也可降低风噪对安装在门板的中低音的干扰，有利于提升音质。南昌音为有你用隔音材料覆盖原车的孔位，压实，密封，细致的隔音施工为前后声场的发音奠定了良好的基础。
原车门板空洞较大，需进行隔音处理
四门隔音：
1、拆下车门后需要必须使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹，再把车门上的线路整理放好。
2、粘贴隔音材料时，要根据所需大小事先裁好，由于门板内部并不平整，为了保证粘贴效果，小块的胶垫拼接也是正常做法。
3、粘贴后，隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气，因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平，让它死死粘贴住门板，这一过程枯草费力但必须仔细完成，否则不仅不会降低噪音，更有可能制造噪音，因此商家施工时是否负责，这些细节很重要。
4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上，让车门可以形成一个箱体，提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境，音质也有效的得到提升。
车门密封性不够：中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。
后门隔音施工完成效果图：
前声场采用意大利欧迪臣二分频套装喇叭，这是一套入门级喇叭，在使用原车主机就能轻松胜任，音质清澈自然，甜美细腻，无论优雅的人声，节奏欢快的流行曲、经典金曲的韵味或者劲爆的摇滚取都能轻松驾驭。后声场为意大利欧迪臣同轴，它的音色细腻丰富，层次分明，音场精准，真实，声音甜美出众，空间感强烈，在音质上原胜于原车喇叭。
前声场中低音特写：
高音喇叭安装在原位，不影响原车结构
意大利欧迪臣同轴升级原车的音效，获得了显著的改装效果，声场变得宽阔无比，在对高音，中低音的表现上也很是令车主满意，声音动听优美，给车主带来了新的听音感受。
欧迪臣同轴喇叭特写
无损改装方案作为一种汽车音响初级升级，不需要更改线路、不需要拆装大量零部件，只需要拆下车门，更换喇叭，并做好车门隔音，可以显著改善音响效果，这样的升级，改动不大，效果显著，费用不高，因此受到很多朋友的喜爱。
