改装音响向来就不是固定某一个人群的改装活动。而更像是医生看病开药。真正玩音响效果的其实反而占少数。大多数改装音响的车友都是有各种各样的问题才改音响。比如原车声音不足、主机听音格式少、没有低音没效果等等。
我们要知道大多数的车不是都“先天”有较强的隔音效果。所以很多车后天想要舒适的效果的话要加隔音材料。所以本次的车主首先就安装了前后门的隔音。因为车主需求不准备在隔音上下功夫,因此我们前后们采用了两种隔音材料。
虽说前后门的形状不一样,而且用的材料也不一样。但是其实这个没关系,因为隔音的安装都是根据人工的裁剪形成的。所以我们的师傅可以根据情况去裁剪适合门板形状的隔音材料。这点不用担心。
为了安装新的喇叭,我们为车主准备了专门要用到的线与垫圈。有了专业的垫圈喇叭安装就没有什么顾虑了。既将喇叭固定与门板同时降低喇叭工作时产生的振动。同时还能防水防潮。
意大利ATI精巧喇叭,非常“轻”“醒”的喇叭,因为这款喇叭虽说是一款入门喇叭,却又有着不同的与入门喇叭的优异表现效果。它可以给原车补充不曾有过的活力感,清晰灵敏。
首先有个前提就是,安装套装喇叭肯定有分频器。所以经常有车友不想要觉得占位置。其实这个完全没有关系的,因为我们将分频器一般安装与门板的空隙里,这样合上面板盖之后也不会有影响,也不占位置。
功放的作用是通过接原车弥补原车不足的问题。喇叭越好对功率的要求越高,这样原车是没法推动喇叭的。这个时候就需要功率放大器去补充。功放的形状大多扁平的长方形。所以利用这点将功放装与座椅背面,非常节省位置空间。
爱威功放AM80.4四路功放,80W4声道高性能放大器,满足发烧友在重音乐力度表现的挑剔要求,将喇叭的潜在音效发挥到淋漓尽致。