如果说牧马人象征的是粗狂的美式越野车，那么丰田的兰德酷路泽和普拉多就是日系越野车中的代表。而在我的印象当中，丰田普拉多向来就是强劲、可靠的象征。
今天有幸对这辆丰田普拉多进行进行一次全车汽车隔音施工。汽车隔音改装能将很大一部份的发动机噪音、汽车振动、加厚车身、减轻车门的共振，减弱行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，能够非常高效有效地消除和减低。还原一个宁静的流动空间，极大的提高行车的舒适性。下面一起来看看这辆丰田普拉多全车隔音的改装案例吧！
▲选择材料的重要性
▲本次隔音材料选择的是美特静灰钻环保隔音材料
▲底盘、尾箱的隔音止振主要是抑制在高速行驶时钣金件振动产生共鸣，以及由轮胎传入的路噪和排气声传入后尾箱的共鸣声压。
▲先将底盘的座椅和地毯的这样的东西先卸下来，把整个的底盘进行清洁处理
▲底盘隔音是对付排气管和地面热能，它的最主要效果是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，清洁干净后，把美特静减震胶裁剪好形状后，全部贴紧在底盘上，用上滚轮全部的压紧压实
▲整体效果
▲后备箱的施工跟底盘的施工很相似，但是出来的效果截然的不同，后备箱的隔音主要是防止空腔共鸣噪音以及排气管的噪音声，施工也是需要一层的减震胶
▲然后在底盘和尾箱内铺上一层美特静防潮隔音棉
▲物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。 棉的结构越蓬松，内部纤维越丰富，隔音、吸音效果就越好
▲汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间，而每一种车型，又因原厂设计理念不同以及成本的考虑，如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度等等，在不同路面行驶状态下产生各种各样的噪音，经钢板、车体空隙传入，以及门板、饰板等配件的共振共呜，将声音放大。过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈，或干扰到原本悦耳的音响效果等，因此许多车主选择做汽车隔音处理。
▲汽车隔音即针对这多种噪音，施加隔音材料（附加吸音材料）来进行改善。通过隔音将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。【西宁至上音乐汽车音响、汽车音响改装、汽车隔音降噪升级处理、汽车专业电动尾门】
