宝马Z4外形设计令人心驰神往，通过充满魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级跑车独有的雍容华贵。他的外观美，动力，各项配制方面是那么让人无法抗拒。虽说这款宝马原车音响是来自比利时的，但音响还是要经过对比和试听之后才知道，选择劲浪PS165F3三分频套装喇叭音质效果瞬间秒杀宝马原厂比利时音响。
重庆乐改宝马Z4汽车音响改装配置方案：
主 机：音源+芬朗 DSP6音频处理器
前声场：法国劲浪 PS165F3三分频套装
功 放：英国创世纪功放
低 音：美国捷力低音功放
隔 音：静森隔音减振材
拆开门板之后就能看到，这样的隔音和音响效果肯定不怎么样，覆盖在上面的是一层简单的塑料薄膜，起不到止振密封的效果，加上喇叭本身的材质，出来的声音浑浊，没有声场感，耐听度不够。
没有对比就没有伤害，采用静森环保级隔音减振材料进行四门双层隔音，有效减少车门钣金振动，声音更加沉稳有力。
前声场选择PS-165F3三分频喇叭，音盆材质采用麻质纤维音盆，在选材上，从法国普罗旺斯所出的麻作物中提取亚麻纤维，由于麻质纤维天然具有轻质，坚韧，弹性良好等特点，再加上劲浪独创的三明治式音盆结构，使得这款“F”三明治麻质纤维音盆，也具备了质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏，速度感出色，失真度更低，在频响方面更加平衡。
宝马Z4中低音单元 ，中音单元，高音单元位置都是在车门板上。所以这次的安装也比较简单快捷，不用倒模，采用原位无损安装方式
法国劲浪FOCAL PS165F3三分频喇叭中低音单元安装位
法国劲浪FOCAL PS165F3三分频喇叭中音单元安装位
法国劲浪FOCAL PS165 F3三分喇叭高音单元安装位
根据功率适配，选择英国创世纪功放来推动前声场喇叭，一台控制力超强的功放足以带动一套这款优质的喇叭。以前奔驰B200装过的捷力功放和捷力低音也安装在后尾箱。
想要拥有舞台感的音响效果需要加一台音频处理器才行，对于汽车内部来说，此位置是无法打破车内空间的局限的。因为主驾，副驾，后排座位等是成为一个四方体的空间位置。声音过来的速度是不一样的，而且高音，中音，低音等也是不同于家族影院的设计。就好比这款宝马Z4，高音，中音，中低音者是安装在车门板的左右两侧，而我们通常坐在正驾驶位置，聆听时左侧的扬声器发出的声音较为快速，较为清晰。而右侧的较慢，呈现的是不规则的三角形，那么驾驶员就没有坐在皇帝位上，这样的声场较为混乱，声音无法呈现在仪表台上面，无法让演唱者直接对着驾驶员唱歌。这样的音响系统就不会呈现舞台感，没有舞台的高度，宽度，以及深度，更谈不上音质音色的清晰感，层次感，解析力等。
选择一台芬朗DSP6专业音频处理器，通过电脑软件与音响产品相结合，将声音通过延时，电平，相位，EQ调节，呈现一个开阔的舞台感。让你座在车内也能轻松体验到犹如在音乐厅内的感觉。乐改技师将器材的性能发挥到应有的功能，这本身就是一件很有意义的事情。俗话说牡丹虽好全仗绿叶衬托，通过配合着优秀的器材，就能得到满足的音响系统，何尝不值得借鉴呢?
