隔音工程持续进行中…
隔音的重要性和升级与否都是取决与个人，大部分人可能在紧凑的生活节奏中无空去关心此事，但回头想想良好的生活或者工作环境是不是更加能创造效率呢！
今天向大家展示的是大众速腾，这是一辆工作与家庭兼顾的车，车主有着自己的美食店，信息时代的来临绝大多数人都是外卖叫送，大众速腾的使命便沉重了，隔音施工正是车主提升效率的小方案。
施工正式展开：
起先在老店对噪音进行检测，发动机、胎噪尤其明显，根据该情况决定对四轮翼子板进行施工，材料为：
STP CSH 小炸弹 6张
STP CSH 银卫盾2张
STP CSH 珍珠棉10张
右后轮
劳累的大众速腾四轮沾满了泥，先清理施工部位。
CSH小炸弹底层张贴主要部位，因材料的特殊性，没一张都需要加热烘烤然后施工，CHS银卫盾填补空隙。（合计80%张贴率）
轮毂顶部
各种死角部位都需要认真处理。
止震材料施工完成后外侧采取吸引性质的CSH珍珠棉“全封闭式”施工，填补空隙。
左后轮
后轮的隔音对尾箱噪音也具有良好的阻隔。
接着进行前轮的隔音，这部位是针对发动机噪音的方式之一，当然胎噪是主要目的。
左前轮
前轮的施工是本次的重点，就单单止震板就张贴了三层。
外侧的珍珠棉也劲量紧密连接（避免过厚，无法还原）。
天有不测风云这时下起小雨（为了清理轮胎把车开到了室外），只好加快进度，所以最后一个轮胎并未照相。
打着雨伞完成最后一个轮胎，顺带一提起全部隔音表面都使用底盘装甲加固，无须担心材料会脱落等问题，本车的隔音施工算是完成了。
当然检查工作是必须的，车驶到室内后细心的检查完每个轮胎的螺丝松紧度、测试完噪音效果就等待着车主的验收了。
新的隔音活动依旧在持续进行，期待您的参与：
